Der Peugeot 3008 wurde aufgefrischt. Dabei ging das Augenmerk auf die Umwelteffizienz des Crossovers.
Laut dem Hersteller, wurden beim neuen Modelljahr Details bei Serienausstattung und Antriebstechnik verfeinert. Dabei senkte man die CO2-Werte des 3008 Hybrid4 um bis zu acht Prozent und somit liegen diese nun bei nur 91 Gramm pro Kilometer.
Das ist aber nicht der Einzige. Auch der 1,6 l HDi FAP kam in den Genuss. Der Einstiegsdiesel hat nun eine Leistung von 115 PS und das ist fünf Mal so viel wie zuvor. Verbrauch und Emissionen bleiben von der Leistungsspritze unberührt.
Neu ist auch, dass es ab der Ausstattungsvariante Active eine Freisprechanlage WIP Bluetooth serienmäßig gibt. Das bisherige Navigationssystem WIP Nav wird durch das WIP Nav Plus ersetzt, das bereits im 508 und 308 eingesetzt wird und über mehr Funktionen verfügt als das Vorgängermodell.
Nichts geändert hat sich beim Preis des Einstiegsbenziner Peugeot Access 120 VTi, er kostet nach wie vor 22.350 Euro. Die Versionen 3008 Access HDi FAP 115 und 3008 Active 120 VTi beginnen bei 24.500 Euro. Der Einstiegspreis des 3008 Hybrid4 – dieser hat einen CO2 Wert von 99 Gramm – ist um 500 Euro auf 35.650 Euro gefallen, die Preise für die 91 Gramm-Version beginnen bei 34.150 Euro.
Quelle: autogazette.de
