Der antike Holzzug, der zwischen Palma und Sóller fährt, könnte der erste Zug in Spanien sein, der dem Europäischen Verband der Museums- und Tourismusbahnen oder FEDECRAIL beitritt.
Ein formeller Antrag wurde an die Vereinigung gerichtet, die auf die Erhaltung von Oldtimer-Zügen abzielt und über ein Netzwerk von mehr als 650 in 27 Ländern weltweit verfügt.
Die Vizepräsidenten von FEDECRAIL, Jacques Daciff, Heimo Echensperger und Josep Boya vom Eisenbahnmuseum in Mora la Nova, Tarragona, besuchten die Einrichtungen des Zuges von Sóller und trafen Óscar Mayol, der seit 2007 Präsident der Sóller Eisenbahn ist.
Der alte Holzzug Palma-Sóller stammt aus dem Jahr 1912 und wurde ursprünglich für den Transport von Zitrusfrüchten aus dem Sóller-Tal nach Palma verwendet.
Heute ist es eine der wichtigsten Touristenattraktionen Mallorcas mit rund 1 Million Passagieren pro Jahr, die für eine Reise nach Sóller an Bord gehen.
Er fährt mehrmals täglich vom Bahnhof Ferrocarril de Sóller neben Estació Intermodal ab und durchquert eine mehr als 20 Kilometer lange, atemberaubende Landschaft mit atemberaubendem Blick auf die Berge, hält einige Minuten in Bunyola an, damit die Passagiere aussteigen und Fotos machen können.
Tickets kosten 18€ einfache Fahrt, 25€ Hin- und Rückfahrt oder 32€ für eine Hin- und Rückfahrt inklusive Rückfahrt mit der Straßenbahn in Sóller, können nur am Tag gekauft werden und sind bar zu bezahlen, Kreditkarten werden nicht akzeptiert.
Laut Daciff erfüllt der Zug von Sóller alle notwendigen Bedingungen, um in den Verband aufgenommen zu werden, er ist alt und die Bedingungen für Reisende sind perfekt”.
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