Bei der GP2 geht es in den Endspurt, denn es stehen nur noch drei Rennwochenenden auf dem Programm und die Meisterschaft ist so spannend wie schon lange nicht mehr.
Mit Stefano Coletti, Felipe Nasr (-5), Fabio Leimer (-7) und Sam Bird (-14) und James Calado (-24) gibt es fünf Kandidaten mit der Chance auf den Titel in dieser Saison. Am Meisten unter Druck steht ohne Zweifel der derzeit Führende Stefano Coletti, denn der Monegasse hat seit fünf Rennen keine Zähler mehr eingefahren und gerät auch mehr und mehr innerhalb des Teams unter Druck. Sein großer Vorsprung aus den ersten Rennen der Saison ist auf nunmehr fünf Punkte geschrumpft. Trotz allem ist es für Rappax die bisher zweitbeste Saison in der GP2 Series. Das Team ist bereits seit der ersten Saison mit am Start, damals noch unter dem Namen Piquet Sports. 2007 fusionierte man gar mal mit Minardi und ging unter dem Namen Minardi Piquet Sports an den Start, bevor man die Partnerschaft nach einer Saison schon wieder beendete. Seit 2010 heißt das Team nun Rapax und gleich im ersten Jahr konnte man mit Pastor Maldonado die Meisterschaft gewinnen. In den Jahren 2011 und 2012 ging dann aber relativ wenig, was aber auch an der damaligen Besetzung gelegen haben dürfte.
Doch nicht nur für das Team ist es eine entscheidende Saison, sondern auch für Stefano Coletti. Der Monegasse fährt nun schon seit 2009 in der GP2. Vormachen braucht man sich da nichts, sollte er den Titel holen, dann wird er wohl nach Pantano der zweite GP2 Champion der kein Cockpit in der Formel 1 erhalten wird. Coletti wird sich anderweitig umsehen müssen. Wohin der Weg dann führen wird, wird sich zeigen.
Der bisher zweitplatzierte in der Meisterschaft, Felipe Nasr ist Mr. Konstanz in dieser Saison. Mit Ausnahme des letzten Rennwochenendes kam der Brasilianer fast immer auf den vorderen Positionen ins Ziel und sammelte fleißig Punkte. Nasr ist in seiner zweiten GP2 Saison und konnte in diesem Jahr durchaus überzeugen und ist ein Pilot, der auch mal etwas riskiert. Sollte die Konstanz auch in den letzten Rennen zeigen, dann ist er ein ganz heißer Kandidat für den Titel.
Dann wäre da noch der Schweizer Fabio Leimer, der hervorragend in die neue Saison gestartet ist. Doch dann kamen die zwei Rennwochenenden in Barcelona und Monaco ohne Punkte. Im Anschluss sammelte Leimer wieder fleißig Punkte und sein Rückstand beträgt trotz allem nur sieben Punkte auf Stefano Coletti.
Sam Bird erlebte bisher eine Saison mit Höhen und Tiefen. Die nötige Konstanz fehlte dem neuen Russian Time Team teilweise noch ein wenig. Wenn man bedenkt wie kurzfristig man aber alles auf die Beine gestellt hat, dann ist die Leistung des Teams und auch von Sam Bird beachtenswert. Sam Bird konnte in diesem Jahr bereits drei Hauptrennen und ein Sprintrennen gewinnen und hat damit mehr Siege als jeder andere auf dem Konto. Sollte man die Konstanz nun in den Griff bekommen, dann muss man Sam Bird vielleicht sogar ganz oben auf den Zettel schreiben.
Mit einer geringen Außenseiter Chance wäre zu guter Letzt auch noch der ART Pilot James Calado zu nennen. Calado ist als einer der Topfavoriten in die neue Saison gestartet, doch es wollte bei ART auch in diesem Jahr einfach nicht so richtig laufen, was man auch an der sehr bescheidenen Saison von Daniel Abt sieht. Doch bei den letzten Rennwochenenden war bei Calado durchaus ein Aufwärtstrend zu sehen, doch im Kampf um die Meisterschaft habe ich den ART Piloten nicht wirklich auf der Rechnung. Dafür war die bisherige Saison einfach zu wechselhaft.
Auch für die GP2 steht am Wochenende das letzte Europarennen auf dem Programm. Danach geht es weiter nach Singapur anschließend folgt eine größere Pause, bis dann im Rahmen des Großen Preises von Abu Dhabi das Finale ausgetragen wird. Highspeed ist also gefragt und daher werden die GP2 Boliden wie üblich in Monza mit einem Speziellen Aero Paket auf die Strecke gelassen. Pirelli liefert für die GP2 die Mischungen Hard und Medium an.
Alle Sendezeiten gibt es wie immer auch in unserem TV Planer zu finden. Ein Blick in diesen lohnt sich also.
