Die PSA-Gruppe wird am 1. Januar 2020 ihre neue Marke von gebrauchten Spoticar-Fahrzeugen in Spanien einführen, was nach Angaben von La Tribuna de Automoción bedeutet, dass die spezifischen Gebrauchtwagenprogramme von Peugeot (Peugeot Ocasión), Citroën (Citroën Select) und Opel (Opel Ocasión) verschwinden werden.
Dieses Projekt, bei dem DS mit dem Certified-Siegel - dessen Gültigkeit durch den Premium-Ansatz der Marke erhalten bleibt - ausgelassen wird, wurde Mitte Mai erstmals in Frankreich gestartet, um es bis Ende 2019 auf mindestens 11 weitere europäische Märkte, darunter Spanien, auszudehnen.
Die Einführung von Spoticar durch PSA ist Teil der Strategie zur Stärkung des Gebrauchtwagengeschäfts und zur Erfüllung des Push to Pass Plans, der ab 2021 mehr als eine Million Transaktionen und Jahresumsätze vorsieht, verglichen mit den derzeit mehr als 800.000 erfassten Transaktionen. Ebenso wurde diese neue Mehrmarken-Marketingplattform, sowohl mit digitalem als auch mit physischem Ansatz, den Händlern vorgestellt, als "der effizienteste und produktivste Weg" zur Entwicklung von Gebrauchtfahrzeugen, der "eine Chance zur Steigerung der Aktivität und Rentabilität" darstellt.
Mitte November schickte die spanische Tochtergesellschaft dem gesamten Netzwerk ein informatives Rundschreiben, um die Hauptmerkmale von Spoticar zu spezifizieren und gleichzeitig eine Umfrage durchzuführen, damit diejenigen Händler, die nicht zu den offiziellen Gebrauchtwagenlabels gehören, ihr Interesse an einer Teilnahme an der Plattform bekunden konnten. Für diejenigen, die in die Programme integriert sind, betrachtet der Hersteller sie als Standardmitglieder.
Nach der Zusammenstellung aller Antworten schickte PSA am 25. November ein Dokument an die Vertriebspartner, in dem sie über das Ende der Gültigkeit der laufenden gebrauchten Kaufverträge informiert wurden, und fügte außerdem die neuen bei, die spätestens am 20. Dezember unterzeichnet werden sollten.
Vorteile von Spoticar
Der Hersteller beschreibt, dass die neue Marke gegenüber dem aktuellen Stand zahlreiche Vorteile für Konzessionen hat. Unter ihnen hebt er "die Möglichkeit hervor, die Struktur- und Personalkosten durch die Zusammenfassung mehrerer Verkaufsstellen unter einem Label zu vereinheitlichen", "eines der leistungsfähigsten Portale auf dem Markt zu haben, das eine geringere Abhängigkeit von Suchmaschinen und anderen Websites ermöglicht" oder "Zugang zum Verkauf neuer Produkte wie Gebrauchtwagenwartung, Garantieverlängerungen für Gebrauchtfahrzeuge, Versicherungsverträge und andere in Entwicklung befindliche Produkte zu haben".
Die zugehörige Website www.spoticar.es ist bereits veröffentlicht, wird aber am 1. Januar vollständig in Betrieb genommen, während der Einsatz des Markenimages in den physischen Verkaufsstellen im ersten Halbjahr 2020 abgeschlossen sein wird. PSA schätzt die durchschnittlichen Kosten pro Zentrum auf 5.000 bis 6.000 Euro.
