Auf der IAA 2015 will Opel den neuen Astra vorstellen. Der Kompaktwagen soll dem Segments-Primus VW Golf wieder gefährlich werden. Nun gibt es ein erstes Bild - zumindest im Tarnkleid. Der Opel Chef Dr. Karl-Thomas Neumann zeigte den Erlkönig nun. Leider erkennt man so sehr wenig von der neuen Generation. Doch Herr Neumann gibt ein paar Details bekannt. So wird das System OnStar an Bord sein, darauf sei man besonders stolz. Darüber hinaus werden die Maße des Astra 2015 kleiner, doch das Platzangebot für Passagiere sowie Gepäck soll wachsen. Neben dem Design und dem Platz möchte man mit Motoren der "neusten Generation" überzeugen. Diese sollen vor allem effizient sein. Zudem schickte man den Kompakten auf Abnehmkur. Laut dem Opel Chef soll das Auto wesentlich leichter werden (120 bis 200 kg), was wiederum Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch sowie die CO2-Emissionen hat. Darüber hinaus darf man davon ausgehen, dass unter der Haube ausschließlich EURO-6-Maschinen zu finden sind. Ab dem 01. September 2015 müssen schließlich alle neu zugelassenen Fahrzeuge damit ausgestattet sein.
Wie bereits erwähnt, schrumpft der Astra von außen - in der Länge um fast 5 cm. Dafür hat man innen mehr Platz, sogar für große Menschen über 1,90 m. Doch auch an der Qualität will man schrauben. Neue Materialien sollen qualitativ hochwertiger wirken und damit den Abstand zu VW verringern. Liest man zum Beispiel den Artikel der Kollegen von Auto Motor und Sport, so hat man auch mit den Motoren sowie dem Handling Spaß.
Doch Opel selbst schraubt die Erwartungen an das neue Gefährt nach oben - so gibt man an, dass man die Kompaktklasse neu definieren möchte. Ob das nach dem modularen Querbaukasten und starker Konkurrenz auch aus dem asiatischen Markt gelingt, erfahren wir auf der IAA 2015 in Frankfurt. Dort stellt der Chef höchstpersönlich den Opel Astra vor. Man darf gespannt sein.
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