Inter-Insel-Flüge nur für Arbeit, Krankheit oder Betreuung von Menschen

Die Präsidenten der Kanarischen und der Balearischen Inseln, Ángel Víctor Torres und Francina Armengol, stimmten am Montag (11.05.2020) darin überein, dass die Wiederherstellung der Inter-Insel-Flüge, die durch den Eintritt beider Gebiete in Phase 1 der Dekontaminierung aufgrund der Coronavirus-Krise motiviert war, weiterhin nur denjenigen zugute kommt, die bisher reisen konnten, d.h. diejenigen, die aufgrund von Arbeit, Krankheit oder der Pflege eines Kranken umziehen müssen.

Dies haben Torres und Armengol während ihrer Teilnahme an der Online-Veranstaltung des Nueva Economía Forum, zu der auch eine Rede des Tourismusministers Reyes Maroto gehörte, deutlich gemacht.

Inter-Insel-Flüge Arbeit, Krankheit oder Betreuung Menschen

Armengol erklärte, dass es "völlig sicher" sei, da es nach der "fast vollständigen Schließung" von Häfen und Flughäfen seit Beginn des Alarmzustands nun "ein wenig zugenommen" habe. Sie erklärte, dass es bisher einen täglichen Flug von den verschiedenen Inseln der Balearen zum Festland und einen Flug zwischen Mallorca und Menorca sowie zwischen Mallorca und Ibiza in einer Richtung gab, während im Seeverkehr keine Passagiere mitreisen konnten.

Zwar stellte sie klar, dass "sich nur diejenigen bewegen können", die dies seit Beginn des Alarmzustandes getan haben, d.h. "die Mobilität ist noch immer eingeschränkt", so dass nur Personen reisen können, "die zur Arbeit, aus Krankheitsgründen oder zur Betreuung einer kranken Person reisen müssen". Daher gibt es immer noch wenige", und fügte hinzu, dass Gesundheitskontrollen in Häfen und Flughäfen durchgeführt werden.

In diesem Sinne wies der Präsident der Kanarischen Inseln, Ángel Víctor Torres, darauf hin, dass im Falle des Kanarischen Archipels drei wöchentliche Flüge von den bevölkerungsreichsten Inseln, Gran Canaria und Teneriffa, mit dem Festland und einer von Lanzarote und Fuerteventura beibehalten wurden.

In Bezug auf die Verbindung zwischen den Inseln erklärte er, dass mit den von den Kanarischen Inseln festgelegten Beschränkungen von 50 Prozent Besatzung die Rentabilität "nicht vorhanden sei, die Verluste sind klar", so dass sie Binter öffentliche Zuschüsse geben müssten.

"Nach und nach, mit dem Durchlaufen der Phasen, werden immer mehr Passagieren in den Flugzeugen befördet, und es ist notwendig, nach Formeln zu suchen, die das Fliegen rentabel machen, und dass niemand infiziert wird". Hier bezog er sich auf den völlig ausgebuchten Iberia-Express-Flug zwischen Madrid und Gran Canaria und wies darauf hin, dass sie die Informationen für die Apostille sammeln, dass "es nicht sein kann, dass es vollständige Reihen gibt, wenn es sich nicht um Familieneinheiten handelt".

Um die Phase 1 zu erreichen und letzte Woche auf einigen ihrer Inseln als erste zu erreichen, glauben sie, dass die Tatsache, dass sie Inseln sind, zwar zu ihren Gunsten für eine bessere Isolierung gespielt hat, dass sie aber auch der Meinung sind, dass die Tatsache, dass sie die Gemeinden sind, in denen die ersten Fälle des Coronavirus in Spanien registriert wurden, es ihnen ermöglicht hat, in der Gesundheitsplanung voraus zu sein.

In diesem Sinne betrachtete Armengol es als "grundlegend", Inseln zu sein, damit sich die Inselgruppen "besser" isolieren konnten, da dies ihnen auch erlaubte, Gesundheitskontrollen an den Eingängen zu Häfen und Flughäfen durchzuführen.

Sie fügte auch hinzu, dass die Kanarischen Inseln den ersten Fall von Covid-19 in Spanien hatten, während die Balearen den zweiten registrierten, so dass sie glaubt, dass sie in der Lage waren, das Gesundheitssystem "besser" zu planen, was ihnen zusammen mit der Isolation, die sie versteht, erlaubt hat, sich "etwas schneller zu bewegen" als der Rest des Territoriums.

Armengol betonte auf die Klagen einiger Gemeinden über das Durchlaufen von Phasen in der Deeskalation, dass dies kein "Hindernislauf" sei, da es "wichtig sei, die Gesundheit der Menschen zu schützen", und verteidigte die Notwendigkeit, alles mit gesundheitlichen und technischen Kriterien zu tun.

Torres betrachtete auch die Beschränkungen in Häfen und Flughäfen als "grundlegend", obwohl er zu Beginn zugab, dass "nicht alle es gut verstanden" hätten, und fügte hinzu, dass diese Regeln sie in Phase 1 "beibehalten" wollen.


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