FIA WTCC: Vorschau Sonoma

Die WTCC gastiert zum zweiten Mal in den USA

Die WTCC gastiert zum zweiten Mal in den USA

Das zweite Mal fährt die WTCC in den USA, genauer gesagt in Sonoma in Kalifornien.

Für die Fahrer und Teams der WTCC ist es der erste Event nach der zweiten Sommerpause. Vor fünf Wochen zog der Zirkus aus dem argentinischen Termas de Rio Hondo ab und machte sich mit LKWs auf die lange Reise nach Kalifornien. Unweit von San Francisco liegt der Infineon Raceway, etwa 15 Kilometer südlich der Stadt Sonoma. Die Berg- und Talbahn befindet sich in einem sandigen Gelände, sodass die Strecke lange braucht, um saubergefahren zu werden — und im Falle eines Regenschauers oder starken Windes ein komplettes Rennwochenende für die Teams auf den Kopf stellen kann. Durch die starken Höhenunterschiede zwischen den einzelnen Kurven werden einige Kurven blind angefahren — eine besondere Herausforderung für die Fahrer, die den Kurs aber gerade deswegen mögen. Die WTCC fährt die längstmögliche Streckenkonfiguration des Infineon Raceways. 12 Kurven müssen auf einer Rundenlänge von 4,032 Kilometern gemeistert werden, pro Rennen 13 Mal; zumindest sofern es keine Safety-Car-Phasen geben wird.

Nachdem Jose Maria Lopez in Argentinien für reichlich Furore sorgte, wird Wiechers-Sport in Sonoma wieder auf den Stammfahrer Fredy Barth setzen. Für WM-Leader Yvan Muller ist Sonoma unterdessen der erste Matchball der Saison. Noch nie konnte der Fahrertitel der WTCC so früh entschieden wie dieses Jahr. Daran, dass Yvan Muller Weltmeister wird, zweifelt wohl niemand mehr. Die Frage ist nur, ob er es in Sonoma oder doch erst beim nächsten Rennen in Suzuka schaffen wird. Auch Honda kann sich dieses Wochenende bereits den Hersteller-Titel sichern. Der einzige Konkurrent, LADA, hat nur knapp zwei Drittel der Punkte von Honda geholt und dürfte somit auch keine Konkurrenz mehr darstellen.

 

Durch die Zeitverschiebung gibt es die WTCC wie schon in Argentinien für europäische Fans zur Primetime. Der Zeitplan im Überblick:

Freitag:
21.45 Uhr: Testsession

Samstag:
18.00 Uhr: 1. Freies Training
20.30 Uhr: 2. Freies Training
23.00 Uhr: Qualifying (live auf Eurosport 2)

Sonntag:
17.30 Uhr: Warmup
20.45 Uhr: Rennen 1 (live auf Eurosport)
23.15 Uhr: Rennen 2 (live auf Eurosport 2)


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