Weltmeister Yvan Muller konnte sich mit einem Rundenrekord die Pole Position in der Häuserschlucht sichern. Zwischendurch gab es drei rote Flaggen.
Der Franzose umrundete den 6.120 Kilometer langen Guia Circuit in sagenhaften 2:28.933 Minuten. Noch nie war jemand in Macau so schnell in einem Tourenwagen unterwegs! Für Yvan Muller ist es gleichzeitig die erste Pole in Macau. Mit dem Rundenrekord konnte er sich über eine Sekunde vom Zweitplatzierten Tiago Monteiro distanzieren. Auf dem dritten Platz landete Monteiros Teamkollege Gabriele Tarquini. Rob Huff zeigte bereits am Donnerstag im Freien Training eine sehr gute Leistung und wurde Vierter. Mullers Teamkollege Tom Chilton erreichte den siebten Platz, nachdem sein RML-Team den Chevrolet Cruze in der Nacht von Donnerstag auf Freitag komplett neu aufbauen mussten, da Chilton das Auto im Freien Training zerstörte.
Fredy Barth ist zum Zuschauen verdonnert
Wie üblich in Macau gab es aber auch reichlich Blech- und sogar Totalschäden sowie drei Unterbrechungen des Qualifyings. Im Q1 setzte zunächst Hugo Valente seinen SEAT Léon in die Wand und sorgte für die erste rote Flagge. Kurz danach krachte auch sein Campos-Teamkollege Michael Soong in den Reifenstapel — erneute Unterbrechung. Campos Racing wird also zwei von drei Autos für die Rennen am Sonntag reparieren — keine einfache Aufgabe für die spanische Truppe, aber dennoch machbar. Dicker kam es für Fredy Barth. In den Solitude Esses zerlegte auch er sein Auto. Kurz darauf die Schock-Nachricht für Wiechers: Das Auto ist nicht mehr reparabel. Das Team aus Nienburg muss sich also aus dem Macau Grand Prix zurückziehen.
Die Pole Position für das zweite Rennen sicherte sich Tom Coronel im BMW. Dahinter werden James Thompson (LADA) und James Nash (BMW) ins Rennen gehen. Da Überholen in Macau schwierig ist, könnte das zweite Rennen vor allem für LADA ein großer Erfolg werden.
Durch die Zeitverschiebung sind die Rennen in Macau nur etwas für Nachtschwärmer und Frühaufsteher. Das erste Rennen wird am Sonntag um 4.15 Uhr MESZ starten, das zweite etwa eine Stunde später.
Das Qualifying-Ergebnis im Überblick:
1 Yvan Muller Chevrolet 2 Tiago Monteiro Honda 3 Gabriele Tarquini Honda 4 Rob Huff SEAT 5 Norbert Michelisz Honda 6 Alex MacDowall Chevrolet 7 Tom Chilton Chevrolet 8 James Nash Chevrolet 9 James Thompson LADA 10 Tom Coronel BMW 11 Marc Basseng SEAT 12 Tom Boardman SEAT 13 Pepe Oriola Chevrolet 14 Mehdi Bennani BMW 15 Stefano D'Aste BMW 16 Fredy Barth BMW 17 Darryl O'Young BMW 18 Hugo Valente SEAT 19 Konstantins Calko SEAT 20 Mikhail Kozlovskiy LADA 21 Franz Engstler BMW 22 Charles Ng BMW 23 René Münnich SEAT 24 Henry Ho BMW 25 Felipe de Souza Chevrolet 26 Yukinori Taniguchi Chevrolet 27 Jeronimo Badaraco Chevrolet 28 Michael Soong SEAT 29 Joseph Rosa-Merszei BMW Über 107%, daher nicht startberechtigt 30 Eurico de Jesus Honda 31 Ng Kin Veng Chevrolet 32 Celio Alves Dias Chevrolet 33 Mak Ka Lok BMW 34 Lam Kam San Chevrolet
