Ende August 2011 feiert der Hyundai Veloster offiziellen Verkaufsstart. Das Sport-Coupé kommt mit dem wohl einzigartigen 1+2-Türkonzept. Das heißt, der Veloster zeigt sich mit drei Türen, eine auf der Fahrer-Seite und zwei auf der Beifahrer-Seite. Hinzu kommt eine große, überwiegend in Glas verarbeitete, Heckklappe. Der neue Sportwagen Hyundai Veloster ist ab 21.600 Euro zu haben und in zwei unterschiedlichen Ausstattungsvarianten (Style und Premium) verfügbar. Wir stellen den Hyundai Veloster nun mit Motoren (Leistung, Verbrauch & CO2 Emissionen) und Serienausstattung vor.
Der neue Hyundai Veloster: Verkaufsstart Ende August 2011
Kommen wir zunächst zu den Außenmaßen, der Hyundai Veloster ist 4,22 m lang, 1,79 m breit und 1,40 m hoch. Dabei kommt er auf ein Kofferraumvolumen von mindestens 320 Litern, dieses kann aber auf 1.015 Liter erhöht werden. Aber nicht nur Maße und Kofferraumvolumen können sich sehen lassen, sondern auch die Serienausstattung (Style):
- 6 Airbags
- Antiblockiersystem ABS
- elektronisches Stabilitätsprogramm
- aktive Kopfstützen
- Reifendruck-Kontrollsystem
- Rückfahrwarnsystem
- Tagfahrlicht
- Bordcomputer
- Klimaanlage
- 17“ Leichtmetallkomplettrad mit 215/45 R17 Bereifung
- Audiosystem mit AUX- und USB-Anschluss
Kommen wir nun zu den beiden Motoren, der Hyundai Veloster ist mir zwei Benzinern und einer Leistung von 103 kW (140 PS) ausgestattet. Die beiden Motoren unterscheiden sich nicht in der Leistung, sondern vielmehr in Sachen Verbrauch und CO2 Emissionen. Die umweltfreundlichere blue-Variante kommt lediglich auf einen Verbrauch von 5,9 Litern auf 100 Kilometern und CO2 Emissionen von 137 g/km. Der geringere Verbrauch kommt dank der Start-Stop-Automatik ISG (Idle Stop & Go) zustanden. Der andere 1,6-Liter Benziner kommt dagegen auf 6,5 Liter (6,4 mit DSG) und CO2 Emissionen von 148 g/km.
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