Die GP2 lieferte in Sepang zwei sehenswerte Rennen ab und wie erwartet waren die Favoriten vorne zu finden.
Zunächst entschuldigen wir uns dafür aber an dieser Stelle, dass es zum einen keine GP2 Vorschau gab und zum anderen, dass die Rennberichte erst jetzt kommen. Ab dem kommenden Rennwochenende werden die Berichte pünktlich erscheinen. Nun aber zurück zu den Rennen und beginnen wollen wir natürlich beim Hauptrennen.
Das Hauptrennen sah also den Schweizer Fabio Leimer als Sieger und das mehr als nur verdient. Leimer, der in der vergangenen Saison sehr viel Pech hatte, konnte sein Potenzial endlich mal wieder unter Beweis stellen. Leimer legte den Grundstein bereits am Start als er sich von Platz vier auf Platz zwei verbessern konnte. In Führung blieb zunächst der Monegasse Stefano Coletti. Dahinter kämpften Calado und Nasr um den dritten Platz. Allerdings übertrieben es die Beiden ein wenig und der Rookie Mitch Evans konnte die Gunst der Stunde nutzen und an den beiden vorbeiziehen.
An der Spitze fuhren Leimer und Coletti volles Rohr und der Schweizer gab alles, um die Lücke so klein wie möglich zu halten. Beide hatten das Rennen übrigens auf der weicheren Reifenmischung in Angriff genommen. Dafür ging es dahinter wieder zur Sache, denn Evans konnte seinen Speed nicht wirklich halten, weshalb James Calado relativ schnell wieder auf Platz drei zu finden war. Auch der Brasilianer Nasr konnte den Neuseeländer überholen. Daher entschied man sich an der Box Evans bereits in Runde 6 reinzuholen. Für die gleiche Strategie entschied sich auch der Leader Coletti, dessen Reifen schon durch waren. Leimers Reifen hingegen ließen zu diesem Zeitpunkt noch gute Zeiten zu. Erst in Runde elf, also fünf Runden später kamen Leimer und Calado zum Boxenstopp. Beide kamen dann zunächst hinter Coletti zurück auf die Strecke. In Front lagen nach den Boxenstopps zunächst noch Bird und Palmer. Beide Piloten sind auf der härteren Mischung in das Rennen gestartet. Doch für Bird kam es dann richtig dick, denn der Carlin Pilot bekam eine Durchfahrtsstrafe wegen ignorieren einer gelben Flagge. Damit übernahm Palmer für neun Runden die Führung, bis auch er dann endlich seinen Pflichtboxenstopp absoliverte.
Doch zurück zum Kampf an der Spitze. Coletti, der ja einige Runden früher an der Box war als Leimer hatte in der Schlussphase mit seinen Reifen zu kämpfen. Dies nutzte Leimer gnadenlos und übernahm die Führung. Von diesem Zweikampf konnte auch ART Pilot James Calado profitieren und übernahm Platz zwei. Für Coletti blieb am Ende nur noch der dritte Platz. Der Brasilianer Felipe Nasr wurde vierter, Leal fünfter.
Sam Bird wurde nach seiner Durchfahrtstrafe immerhin noch siebter. Überzeugen konnte auch Conor Daly, der für das neue Hilmer Team an den Start geht. Daly lag lange auf Punktekurs, bekam aber ebenfalls eine Durchfahrtsstrafe und fiel dadurch auf Rang dreizehn zurück. Auch für den Debütanten Daniel Abt verlief das erste Rennen bescheiden. Nach einem technischen Problem in der Qualifikation flog Abt im Rennen nach einem Fahrfehler ab und musste das Rennen aufgeben.
Sprintrennen
Die Enttäuschung nach dem Hauptrennen war Coletti anzusehen, doch im Sprintrennen sollte es viel besser für den Monegassen laufen. Doch der Reihe nach. Wie immer starten die ersten acht des Hauptrennens in umgekehrter Startreihenfolge und somit ging die Pole für das Sprintrennen an Stephane Richelmi. Richelmi erwischte nicht den besten Start und geriet gleich unter Druck von Nasr und Evans. Doch den besten Start erwischte Coletti. Der Monegasse ging von Platz sechs ins Rennen und lag nach Turn 1 bereits in Führung. Nach kurzer Zeig überholte der Brasilianer dann auch Richelmi und machte sich auf die Verfolgung von Coletti. Doch eine wirkliche Chance gab es für Nasr nie. Coletti konnte den Abstand an der Spitze mehr oder weniger kontrollieren. Am Ende kam Coletti mit 0,8 Sekunden Vorsprung über die Ziellinie. Dahinter und das ist die große Überraschung des Rennens landete der Rookie und aktuelle GP3 Champion Mitch Evans und holte somit in seinem zweiten GP2 Rennen bereits sein erstes Podium.
Auch aus deutscher Sicht gab es Grund zur Freude, denn Hilmer Motorsport schaffte es mit Connor Daly in die Punkte. Daly, der am Vortag schon überzeugen konnte fuhr einen soliden siebten Platz nachhause. Ein gelungener Einstand für das Team. Für Daniel Abt hingegen war nach dem schlechten Hauptrennen nicht mehr viel zu holen. Abt kam als sechszehnter über die Linie und damit blieb ART im Sprintrennen komplett ohne Punkte, denn Calado verabschiedete sich ja bereits in Runde 1 aus dem Rennen. Der Brite kam beim anbremsen auf die Langkawi Kurve auf die Wiese und räumte gleich noch Leal mit ab. Diese Aktion blieb übrigens nicht ohne Folgen. Die Stewards sprachen nach dem Rennen eine Strafversetzung um 10 Positionen für das Hauptrennen in Bahrain aus. Damit dürfte es für Calado auch in der Wüste ein zähes Wochenende werden.
In der Gesamtwertung führt nach dem ersten Rennwochenende Stefano Coletti mit 36 Punkten vor dem Schweizer Fabio Leimer mit 25 Punkten, der übrigens im Sprintrennen punktelos blieb. Den kompletten Meisterschaftsstand findet ihr hier.
Ergebnis Rennen 1 und 2
Das nächste Rennwochenende findet dann wie bereits erwähnt in Bahrain statt.
