Die Reederei des Unglücksschiffs Costa Concordia ist auf Expansionskurs. In Europa boomt das Geschäft mit Kreuzfahrtreisen wie nie zuvor – die Schiffe werden immer größer. Doch wächst die Sicherheit mit? Seit der Havarie versucht sich die Industrie vergeblich zu verteidigen: Die Schuld trage angeblich allein der Kapitän. report MÜNCHEN über die Halbwahrheiten einer größenwahnsinnigen Industrie.
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Danielle Vasalli hat mehr als zwölf Stunden am Tag gearbeitet und dafür pro Woche gerade einmal 146 Euro bekommen.
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Das Geschäft, es läuft weiter. Nur ein paar Tage nach dem Unglück fährt, so als wäre nichts geschehen, das hell erleuchtete Schwesterschiff an dem Wrack der Costa Concordia vorbei.
Zum Video: http://www.br.de/fernsehen/das-erste/sendungen/report-muenchen/videos-und-manuskripte/doppelmoral-der-kreuzfahrtindustrie100.html
Manuskript zum Bericht: http://www.br.de/fernsehen/das-erste/sendungen/report-muenchen/videos-und-manuskripte/manuskript-kreuzfahrtindustrie100.html
