EasyJet hat seine gesamte Flotte bis auf weiteres aufgrund des durch die Coronavirus-Pandemie verursachten Nachfragerückgangs eingestellt.
Das Unternehmen sagt, dass drastische Maßnahmen erforderlich waren, um "erhebliche Kosten zu eliminieren", und dass staatliche Beihilfen verwendet werden, um die Belegschaft auf der Gehaltsliste zu halten.
EasyJet sagt, es habe "eine solide Bilanz" und sei "in Gesprächen mit Liquiditätsanbietern", um diese zu stützen seine Kontinuität zu halten, sobald die Krise vorbei ist.
Die Billigfluggesellschaft gab außerdem bekannt, dass sie mit den Gewerkschaften eine Vereinbarung zur Anwendung des staatlichen Programms zur Beibehaltung von Arbeitsplätzen und zur Zahlung von 80% ihres Gehalts für zwei Monate ab Mittwoch (01.04.2020) an das Kabinenpersonal unterzeichnet hat.
Easyjet beschuldigt "beispiellose staatliche Reisebeschränkungen" und "nationale Beschränkung" vieler Länder. Die Fluggesellschaft hat dazu beigetragen, mehr als 45.000 Passagiere an Bord von mehr als 650 Rettungsflügen zu repatriieren, und sagt, dass sie dies bei Bedarf auch weiterhin tun wird.
"Derzeit gibt es keine Gewissheit darüber, wann kommerzielle Flüge wieder aufgenommen werden können, und wir werden die Situation anhand der Vorschriften und der Nachfrage bewerten", sagte ein Sprecher.
Virgin Atlantic und die irische Fluggesellschaft Ryanair haben bereits den größten Teil ihrer Flugzeuge eingestellt, und die IAG, zu der Iberia, British Airways, Aer Lingus, LEVEL und Vueling gehören, hat ihre Kapazität um 75% reduziert.
Virgin Atlantic hat angekündigt, die britische Regierung um Mittel zu bitten, und andere Fluggesellschaften dürften diesem Beispiel folgen. Die britische Regierung hat jedoch klargestellt, dass eine staatliche Rettung des Luftverkehrssektors das letzte Mittel wäre und Unternehmen versuchen sollten, Kapital zu beschaffen andere Quellen, wie z. B. Aktionäre zuerst.
