Deutschland ist zweifellos ein hochmotorisiertes Land. Im europäischen Vergleich liefert die Europäische Statistik Eurostat allerdings ein paar überraschende Ergebnisse. So hat Deutschland zwar das längste Autobahnnetz, aber es liegt bei der Motorisierungsquote hinter Italien und anderen Ländern. Als Verkehrsknotenpunkt innerhalb Europas gehört Deutschland zu den Ländern, die sich ein schlechtes Autobahnnetz nicht leisten können. Offensichtlich satteln viele Deutsche allerdings gerne auf Fahrräder oder den öffentlichen Nahverkehr um, was die private Mobilität angeht.
Autobahn: Gesamtlänge in Deutschland 12.813 km
Die meisten PKWs gibt es im Verhältnis zur Bevölkerung nicht in Deutschland. Wir liegen mit 509 PKWs pro 1000 Einwohner gerade noch im oberen Drittel. Die meisten PKWs pro 1000 Einwohner findet man vor allem in den Nationen Luxemburg, Italien, Zypern und Malta. Am wenigsten PKWs haben die Menschen in Rumänien und der Slowakei. Rumänien ist Schlusslicht mit weniger als 200 PKWs pro 1000 Einwohner. Das Klischee, dass die Deutschen mehr als alle anderen Völker Autos lieben, scheint sich also nicht zu bestätigen. Offensichtlich fährt man in Italien und einigen kleinen Nationen verhältnismäßig mehr Auto, was teilweise bestimmt an geographischen und infrastrukturellen Gegebenheiten liegt. Passend dazu sind die Neuzulassungen für PKWs in Deutschland im Jahr 2010 laut dem Statistischen Bundesamt zurückgegangen. Etwa 2.900.000 PKWs wurden neu angemeldet, das sind etwa 7 % aller zugelassenen PKWs in Deutschland.
Über die vergangenen 30 Jahre hat sich das europäische Autobahnnetz in der Länge verdreifacht. Besonders viele neue Autobahnen wurden in den südeuropäischen Ländern Griechenland und Spanien gebaut. Das umfangreichste Autobahnnetz hat Deutschland mit einer Länge von 12.813 Kilometern, dicht gefolgt von Frankreich.
Ein Beitrag von: Immonet.de
Bildnachweis: diffusor auf Flickr.com
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