Ein spannendes Detail am Rande: Die Streckendetails seines letzten Rennens waren noch auf dem Vorbau aufgeklebt: Es war der Giro di Lombardia, dem “Rennen der fallenden Blätter”, bei dem er allerdings ein DNF hinlegte.
Das Rad ist außer der Team-Lackierung nur leicht modifiziert vom Serienmodell. Auffallend ist natürlich der 130 mm lange und stark abfallende Vorbau. Das passt mir gut – ich mag ja eine sportliche Sitzposition. ;-)
Apropos sitzen: Ich sitze auf einem Prólogo-Sattel – auch diese Modifikation passt mir extrem gut in den Kram. Nun weiß ich auch, warum unser IRONMAN-Weltmeister Sebi Kienle auf so einem Ding Kona rockt. Angenehmer Sitzkomfort.
Velo-News hat hier einen schönen Beitrag mit Bildergalerie zum Durchklicken.