Mit dem ÖkoGlobe werden seit fünf Jahren umweltfreundliche Autos, nachhaltige Entwicklungen und Konzepte in der Automobilbranche ausgezeichnet. Und erstmals auch solche, die mit einigen ihrer Autos in eine komplett andere Richtung fahren. Die “Grüne Zitrone” 2011 – der ÖkoGlobe Antipreis – geht an Audi für ein Konzeptfahrzeug A1 clubsport quattro. Unter der Haube des zum Supersportwagen mutierten Kleinwagens A1 befindet sich ein abgewandelter Turbomotor des Audi RS3 mit 503 PS. Damit kommt der A1 clubsport quattro in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das lässt die Herzen von Tuning- und Sportwagen-Fans höher schlagen, für die ÖkoGlobe-Jury fahren solche Autos im absolut roten Bereich. Auf Grün steht die Ampel dagegen für Fahrzeuge von BMW, Opel und Peugeot.
Auch wenn Audi an sich mit vielen Innovationen zur Verbesserung der Fahrzeugtechnik glänzt, für das zum Supersportwagen mit 500 PS umgebauten Kleinwagen A1 clubsport quattro bekommt Audi den Anti-Umweltpreis "Grüne Zitrone" 2011.
Während der Schwerpunkt beim ÖkoGlobe 2010 noch auf Neuheiten rund um das Elektroauto lag, dominieren optimierte Technoligien für traditionelle Antriebe und Motoren sowie Leichtbauweise die Riege der ÖkoGlobe-Vorschläge 2011. Wenn man bedenkt, dass in den nächsten 10 Jahren noch 99 Prozent der Autos mit Benzin oder Diesel im Tank fahren werden, ist das eine Entwicklung in die (ebenfalls) richtige Richtung, um Verbrauch und CO2-Ausstoß zu senken. Heute schon saubere Autos fahren, auch wenn dem Elektroauto die Zukunft gehört. “Meilensteine, wie etwa das Elektroauto, waren eher weniger zu sehen. Im Mittelpunkt stand die Weiterentwicklung der konventionellen Technologien.“, stellte Jury-Sprecher Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer nach Ende der Bewerbungsphase Mitte Juli 2011 fest.
Aus den insgesamt 78 Bewerbungen (2010 wurden noch 97 Vorschläge eingereicht) wurden jetzt die acht ÖkoGlobe-Gewinner 2011 bekanntgegeben + ein Neuzugang aus der Luftfahrt. Hier die besten Innovationen für umweltfreundliche Autos und klimafreundliche Mobilität auf einen Blick.
BMW
Elektroauto Opel Ampera
Hybridauto Peugeot 3008 HYbrid4
Elektroauto Ford TRANSIT CONNECT electricÖkoGlobe 2011 für das erste rein elektrisch angetriebene Nutzfahrzeug in Großserie. Die ersten Fahrzeuge des Ford TRANSIT CONNECT electric sind bereits im Einsatz.
Daimler Bus-System "Rapid Transit"ÖkoGlobe 2011 für das Engagement beim Bus-System Rapid Transit. Die modernen Omnibusse fahren mit hohen Takt- und kurzen Fahrtzeiten feste Routen ab und stellen für die Jury eine intelligente Alternative zum individuellen Stadtverkehr in Großstätten dar.
Evonik Wind ExplorerÖkoGlobe 2011 für das in Zusammenarbeit von Chemiekonzern Evonik und Daimler produzierte Konzeptfahrzeug / Elektroauto Wind Explorer. Über ein „On-Board“-Windrad wird während der Fahrt Energie gewonnen, die direkt in der Batterie gespeichert wird. Über das Joint Venture Li-Tec entwickeln beide Konzerne Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos.
ContinentalÖkoGlobe 2011 für neue Spritspartechnologien: Software-Konzept eHorizon und aktive Gaspedal Accelerator Force Feedback Pedal (AFFP). Mit eHorizon werden Beschleunigung und Geschwindigkeit optimal gesteuert, so dass der Verbrauch im Auto gesenkt werden kann. In Verbindung mit AFFP sind noch größere Verbrauchseinsparungen möglich.
airberlinÖkoGlobe 2011 für Umweltprogramm „ökoeffizientes Fliegen“. Das ganzheitliche Programm beinhaltet eine effizientere Routenplanung, ein papierloses Cockpit und die Drosselung der Geschwindigkeit.
VERBIO Vereinigte BioEnergie AGÖkoGlobe 2011 für die Bio-Raffinerie – die weltweit erste Biogasproduktionsanlage im industriellen Maßstab. In einem Kreislaufprozess wird aus reinen Non-Food Materialien Methan gewonnen. VERBIO-Biogas wird an Gastankstellen verkauft.
{lang: 'de'}