Krafstoffverbrauch ist laut Umfrage der Deutschen Energie-Agentur GmbH (dena) DAS Top-Kriterium beim Autokauf, denn natürlich sind günstige Betriebskosten ein guter Grund für die Modellwahl. Aber auch der CO2-Ausstoß spielt für den Großteil der Kunden eine sehr wichtige Rolle. Die “Klimakatastrophe” war das Wort des Jahres 2007. Kein Wunder, dass gerade die Automobilbranche unter die Lupe genommen wurde.
Nissan Micra: Kleinwagen mit Top Verbrauchswerten
Besonders deutsche Hersteller wie Volkswagen oder BMW schnitten zu dieser Zeit hinsichtlich der Menge des CO2-Ausstoßes und Verbrauchs verhältnismäßig schlecht ab. Auch 4 Jahre später ist das Thema Klimawandel in aller Munde und zwingt die Autohersteller maßgeblich zur kontinuierlichen Entwicklung neuer, sparsamerer Technologien. Immer mehr werben die Hersteller mit verbrauchsarmen Modellen. Dabei verliert der Kunde schnell die Übersicht. Deshalb wollen wir den Herstellern bei ihren Kleinwagen hier einmal auf den Zahn fühlen und die Top Ten der Kleinwagen mit dem niedrigsten Verbrauch und entsprechend guten CO2-Werten präsentieren.
Die Top Ten der verbrauchsgünstigen Benziner führen gleich drei Modelle gemeinsam an: Nissan Micra, Kia Picanto und Honda Insight. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt hier jeweils bei 4,1 Litern auf 100 Kilometern bei CO2 Emissionen von 95-96 Gramm pro Kilometer. Auf Platz 2 liegt der Honda Jazz (4,5 l/100 km). Allerdings handelt es sich hier um ein Hybridmodell mit stufenlosem Getriebe. Rang 3 sichert sich der Toyota Yaris bzw. der baugleiche Daihatsu Charade (4,8 l/100 km).
Top 10 der sparsamsten Kleinwagen-Benziner
1Nissan Micra1.2 DIG-S visia4,195
1Kia Picanto1.0 MT ISG 13"/14"4,195
1Honda Insight1.3 CVT 15" MY12
(stufenloses Getriebe)4,196
2Honda JazzHybrid 1.3 IMA CVT MY12
(Hybrid, stufenloses Getriebe)4,5104
3Toyota Yaris/Daihatsu Charade1,0 WT-i4,8111
4Mitsubishi Colt1.1 ClearTec4,9115
5Mazda 21.3 l MZR5,0115
5Suzuki Swift (Typ FZ, NZ)1.25,0116
5Daihatsu Sirion1,0 l5,0118
5Subaru Justy1.05,0118
6Audi A1, S11.2 TFSI5,1118
6Mini One Minimalism1,6 l5,1119
6Hyundai i201.25,1119
6VW Polo1,2 TSI5,1119
6Opel Corsa1.05,1120
7Fiat Punto1.2 8V S&S5,2123
8Seat Ibiza, Cordoba1.2 TSI5,3124
9Renault Clio TCe 100 5,4125
9Mini One1,6 l (55 kW)5,4127
9Mini Cooper Coupé1,6 l5,4127
10Alfa Mio1.4 TB 16V MultiAir TCT
(Automatik)5,5126
10Citroen DS3VTi 95 EGS (15" und 16" Räder)
(Automatisiertes Schaltgetriebe)5,5127
10Ford Fiesta1,25 Limousine 5,5127
10Mini One Clubman1,6 l5,5129
10Mini Cooper Clubman1,6 l5,5129
10Chevrolet Kalos, Aveo 1.25,5129
Besonders spannend ist natürlich, wie die meistverkauften Kleinwagen bei einem Vergleich der Verbrauchswerte abschneiden. Der VW Polo, der jeden Monat aufs Neue unumstritten auf Platz 1 in der Neuzulassungen-Statistik der KBA zu finden ist, liegt bei den verbrauchsärmsten Benzinern mit einem Verbrauch von 5,1 Litern auf 100 Kilometern auf Rang 6. Diesen Platz teilt er sich mit den Modellen Audi A1/S1, Mini One Minimalism, Hyundai i20 und dem Opel Corsa. Letzter liegt in puncto Neuzulassungen in der Regel ebenfalls unter den Top 5. Betrachtet man die Top Ten der Diesel-Kleinwagen mit dem niedrigsten Verbrauch, schneiden die beiden Bestseller wesentlich besser ab.
VW Polo: Der Klassiker unter den Kleinwagen gehört zu den Top Ten der verbrauchsgünstigsten Modelle
Der VW Polo führt mit nur 3,3 Litern auf 100 Kilometern das Feld an. Die CO2 Emissionen liegen bei lediglich 87 Gramm pro Kilometer. Der Opel Corsa ist immerhin auf Rang 3 angesiedelt und weist einen kombinierten Verbrauch von 3,5 Litern auf 100 Kilometern auf. Citroen liegt aufgrund seiner noch recht jungen und modernen e-HDI-Technologie gut im Rennen. Mit den Modellen C3 und DS3 (jeweils 3,4 l/100 km) ist die Löwenmarke im Kleinwagen-Segment auf Rang 2 der sparsamsten Benziner angesiedelt. Diesen Platz teilen sich die beiden Peugeot-Modelle mit dem Seat Ibiza/Cordoba. Die Micro-Hybrid-Technologie von Peugeot steht beispielhaft für die kontinuierliche Arbeit der Hersteller an neuen Kraftstoff sparenden Motoren.
Top 10: Diesel-Kleinwagen mit niedrigstem Verbrauch
1VW Polo1,2 TDI DPF (CR) BM (87 g)3,387
2Seat Ibiza, Cordoba1.2 TDI DPF (CR) E-Ecomotive3,489
2Citroen C3e-HDi 70 EGS5 (15" und 16" Räder) (Automatisiertes Schaltgetriebe)3,489
2Citroen DS3e-HDi 70 EGS5 (16" Räder) (Automatisiertes Schaltgetriebe)3,489
3Opel Corsa1.3 CDTI ecoFlex (Stop-Start)3,594
4Ford Fiesta1,6 Limousine ECOnetic 3,695
5Hyundai i20blue 1.4 CRDi3,798
6Peugeot 207 Limousine/ 207 SWHDi FAP 903,898
7Mini Cooper D1,6 l3,899
7Mini One D1,6 l3,899
7Chevrolet Aveo (5-Türer)1.33,899
7Audi A1, S11.6 TDI3,899
8Mini One D Clubman1,6 l3,9103
9Peugeot 206+ LimousineHDi FAP 704,0104
9Alfa Mito1.3 JTDM 16V DPF Eco4,0104
9Mini Cooper D Cabrio1,6 l4,0105
9Renault Clio dCi 75 eco² und dCi 90 eco²4,0106
10Suzuki Swift (Typ FZ, NZ)1.3 DDiS (Start-Stop)4,1106
10Fiat Punto1.3 16V JTD Dualogic S&S4,1107
10Toyota Yaris, Daihatsu Charade1,4 D-4D4,1108
Auch die Topseller Ford Fiesta und BMW Mini sind in den Top Ten der sparsamsten Benzin- und Diesel-Kleinwagen anzutreffen. Der Ford Fiesta liegt als Diesel auf Position 4 (3,6 l/100 km) und ist unter den Benzinern immerhin noch auf Rang 10 zu finden. BMW Mini ist mit mehreren Modellen vertreten. Bester Mini unter den Benzinern ist der One Minimalism (Platz 6: 5,1 l/100 km). Die sparsamsten Mini-Diesel sind Cooper D und One D (jeweils Platz 6: 3,8 l/100 km). Insgesamt können die deutschen Hersteller BMW, Volkswagen und Ford aktuell also gute Verbrauchswerte für ihre Kleinwagen-Modelle aufweisen. Wir dürfen gespannt sein, wieviel Spielraum nach oben es noch bleibt und wie außerdem die Zukunft der Elektroautos aussieht. Gerade in Deutschland gibt es da ja noch viel Potenzial nach oben.
