An Tagen wie diesen... die Sonne gibt schon morgens um kurz vor 9:00 Uhr ihr bestes. Die Bahn kommt pünktlich. Die Welt rauscht an mir vorbei und die Bilder wechseln im Sekunden-Takt der Musik, die aus meinem Kopfhörer dröhnt und mich mit einem alten AC/DC-Klassiker versorgt. Mein Gemüt spricht: "Alter das wird ein guter Tag",... denn wenn dann noch die Techno Classica dazu kommt, dann kann man(n) das hier nur als "fetten Tag" bezeichnen.
Techno Classica 2015
Aber warum ist die 27. Techno Classica 2015 zu dem geworden was sie heute ist? Warum pilgern knapp 200.000 Menschen bis zum 19.04.2015 in die Messe Hallen Essen? Warum ist die Techno Classica das größte Clubtreffen von Oldtimer Clubs? Was fasziniert die Menschen an dieser Weltmesse der Automobil-Leidenschaft? Wenn mehr als 30 Nationen vertreten sind, darf schon von einer Superlative gesprochen werden? Oder?
Auf der gestrigen Hauptpressekonfernz der Techno Classica 2015 erzählten und zeigten Menschen wie Johannes Hübner (S.I.H.A Austellungs Prmotion GmbH), Oliver P.Kuhrt (Geschäftsführer der Messe Essen GmbH), Peter Schneider (Präsident DEUVET), Carsten Müller (MDB Automobiles Kultugut), Eduard Miachael Franssen (Objektleitung S.I.H.A), Stefan P. Eck (Objektleitung S.I.H.A) und die Redner von BMW Group Classic (Stefan Behr - Leiter Presse), Autostad GmbH (Otto Ferdinand Wachs CEO), Mercedes Benz Classic (Ralf Glaser -Pressesprecher), Volkswagen Classic (Bernhard Kadow - Leiter),Porsche Classic (Alexander Fabig - Leiter) und viele weitere, warum das Thema "Oldtimer" die Welt bewegt.
Hauptpressekonferenz Techno Classica 2015/ Johannes Hübner mit Hupe!
Damit die Anwesenden nicht endlosen Monologen zuhören mussten, hatte Johannes Hübner in diesem Jahr die Idee, die Redezeit aller Anwesender auf drei Minuten zu beschränken. Um die Ernsthaftigkeit dieser guten Idee zu untermauern, hatte er eine Hupe mitgebracht, die den jeweiligen Redner unterbrechen würde, wenn dieser wirklich mehr als drei Minuten reden würde.Was soll ich schreiben!? Es hat funktioniert! Keiner der Anwesenden schaffte es, die Marke zu knacken. Als letzter durfte dann Richard Charlesworth (Director Royal Relations Heritage) sprechen und nach knapp zwei Stunden Pressekonferenz wurden die Tore um 14:00 Uhr für die diesjährige Techno Classia und dem Happy View Day Tag geöffnet.Was bietet die Weltgrößte Oldtimermesse denn nun für die Familin, Oldtimerfans und allen die sich dem Thema nähern möchten? Nach unserem Rundgang können wir folgendes berichten:
Die Eintrittspreise sind für eine Tageskarte mit 25,00€ (Erwachsene), 20,00 € (Jugendliche/Schüler/Studenten) und 12,50€ (8-14Jahren) für eine Messe normal. Aber (für alle, die auf dem Messegelände eine Mahlzeit zu sich nehmen möchten): Der Geldbeutel sollte gut gefüllt sein,... also lieber ein eigenes Launchpaket von zu Hause mitbringen!
Bei einer Austellungsfläche von 120.000qm (20 Hallen) und insgesamt vier Freiflächen wird der Hunger bestimmt irgendwann einsetzen.
Auch die eng aneinaander gereihten Fahrzeuge werden dem Messebesucher, selbst in den Aussengeländen, an der ein oder anderen Stelle auffallen. Hier wäre mehr Austellungsfläche lobenswert,
Techno Classica 2015/ Halle 1
aber was soll eine Messe machen, die aus allen Nähten platzt? Wer konnte 1988 schon erahnen, was aus einer Idee entstehen könnte? Wer noch vor 27 Jahren behauptet hätte, dass die Techno Classica im Jahre 2015 die Weltmesse der Automobil Leidenschaft werden würde, wäre vermutlich als "Spinner" betitelt worden.
Wer die Gesamtfläche schafft, wird das Spektrum der Messe von Ersatzteilhändlern, Fachhändlern aus der ganzen Welt (USA, China usw.), Accesoires, Autoliteratur, Künstler, Galeristen, Restauratoren erleben und zeitgleich feststellen, dass nicht immer nur die Geldanlage eines Oldtimer im Vordergrund steht.
Denn die Freude an einem gemeinsamen Hobby kann einem keiner nehmen und von einem Mercedes-Benz 300 SL (1954–1957), der für 1.2 Millionen auf der Messe im Bereich "Gebrauchtwagenverkauf" steht, wird man ja noch träumen dürfen!
Techno Classica 2015/ Pressekonferenz MILLE MIGLIA
Ein ganz besonderes "Schmackerl" dürfen wir den Besuchern der Messe ans Herz legen: Die MILLE MIGLIA, deren Pressekonferenz wir gestern besucht haben, hat mit Mercedes Benz als Partner das Siegerfahrzeug der Mille Miglia aus dem Jahre 1955 einen 300 SLR am Stand. Sehenswert!
Euer Mann im Oldtimerfieber
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