Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) hat für den Nachmittag des 16. Januar und den frühen Morgen des 17. Januar Sonderfahrten geplant, um die Unterstützung der “revetles” von Sant Antoni der Gemeinden sa Pobla und Manacor zu erleichtern.
Außerordentliche Dienste werden zwischen Palma und Sa Pobla in beide Richtungen angeboten, und es wird auch Verstärkungsdienste zwischen Manacor und Inca und zwischen Inca und Sa Pobla in beide Richtungen geben, die sich dann mit Zügen nach Palma, Sa Pobla oder Manacor verbinden werden.
“Alle Städte des Eisenbahnkorridors sind mit speziellen Dienstleistungen verbunden, um diese Feiertage zu genießen”, so das “conselleria de Movilidad”. Mit diesen zusätzlichen Diensten wird es neben den üblichen auch halbstündlich Züge von Inca nach Sa Pobla und Manacor geben.
Erster Sonderdienst am Mittwoch 16. von Inca nach sa Pobla
Der erste Sonderdienst am Nachmittag des Mittwoch, den 16. Mai, startet um 19:30 Uhr von Inca nach sa Pobla und ermöglicht die Verbindung mit dem üblichen Palma-Inca-Service, der um 18:50 Uhr von Palma nach Inca fährt und um 19:24 Uhr ankommt.
Es folgen zwei Dienste mit den gleichen Merkmalen, die um 20.30 Uhr bzw. 21.30 Uhr von Inca nach sa Pobla abfliegen.
Auf der anderen Seite gibt es drei Sonderdienste sa Pobla-Inca, die um 19:12, 20:12 und 21:12 Uhr abfahren, die einen “sehr kurzen” Transfer zu den üblichen Inca-Palma-Diensten oder zu den Zügen nach Manacor ermöglichen.
Nachtzüge von 22:40 Uhr nachts bis 3:40 Uhr morgens.
Es gibt sechs spezielle Nachtdienste Palma-Sa Pobla ohne Transfer, die um 22:40 Uhr zum Stundensatz beginnen und die letzte Abfahrt um 03:40 Uhr von Palma.
Weitere Nachtdienste mit der letzten Abfahrt um 4:45 Uhr.
Die Dienste Sa Pobla-Palma ohne Transfer sind insgesamt sieben und beginnen um 22:45 Uhr, mit der letzten Abfahrt von Sa Pobla um 04:45 Uhr.
Es gibt auch sechs spezielle Verstärkungsdienste zwischen Inca und Manacor am frühen Morgen, drei in jede Richtung, um sich mit den Diensten nach Palma oder Sa Pobla ab Inca-Station zu verbinden.
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