Schwacke hat einer EU-Verordnung vorgegriffen. Der Fahrzeugbewerter - Schwacke verteilte Umweltlabel in allen Kategorien.
Die verbrauchsgünstigsten Autos sollen Käufer künftig an einem entsprechenden Energielabel erkennen können. Wie bei Kühlschränken und Waschmaschinen würden besonders umweltfreundliche PKW danach mit A+ gekennzeichnet, schlechte hingegen mit weiter hinten im Alphabet stehenden Buchstaben. Auch wenn die EU-Verordnung noch nicht endgültig beschlossen ist, hat der Fahrzeugbewerter Schwacke nun die aktuelle Modellpalette genauer unter die Lupe genommen. Das erfreuliche Ergebnis, dass es schon heute sehr effiziente und somit umweltschonende Autos gibt.
Ob Kleinwagen, Kompaktfahrzeuge oder Mittelklasse Autos, in allen drei Fahrzeugklassen gibt es sehr verbrauchsfreundliche Autos. Die Autos weisen also einen besonders niedrigen CO² Ausstoß in Relation zur Fahrzeugmasse auf. Wer ein kleines Stadtauto sucht, greift zum Skoda Fabia oder zum VW Polo, die beide mit dem 55 kW und 75 PS starken 1,2 Liter Turbodiesel und der Spritspartechnik des Hauses zu den Effizienz-Zwergen gehören. Kommt das Energielabel wie geplant, dann erhalten die beiden Modelle die Bewertung A+.
Die Kompaktklasse dominiert hingegen Toyota mit gleich drei Hybridautos. Die Modelle Toyota Auris Hybrid und Toyota Prius als auch der Lexus CT 200h, die allesamt einen Doppelmotor unter der Haube haben, sind besonders effizient und umweltfreundlich. Wer dagegen einen konventionellen Antrieb bevorzugt, entscheidet sich für den Audi A3 mit 77 kw und 105 PS starkem 1,6 Liter Turbodiesel oder den Peugeot 308 SW mit 1,6 Liter Motor, das 82 kW und 112 PS leistet. Gemessen an ihrer Fahrzeugmasse und deren CO² Ausstoß sind sie ebenso energieeffizient wie die hybriden Japaner.
Bei den größeren Fahrzeugen finden sich nur noch in der Mittelklasse drei Öko-Autos, der Skoda Octavia mit Spritspartechnik und 77 kW/105 PS starkem 1,5 Liter Turbodiesel als auch die Modelle Volvo S40 und V50 in der DRIVe-Spritsparversion, die ebenfalls von einem 1,6 Liter Diesel mit 84 kW und 114 PS angetrieben wird.
Wer nicht immer das effizienteste Auto fahren muss, findet eine noch größere Auswahl. Mit A und B werden selbst Oberklasseautos, Großraumlimousinen und SUV bewertet. Energieeffizienz bedeutet somit noch lange keinen Verzicht auf den gewohnten Luxus und Komfort, den große Autos bieten.
Fahrzeugbewertungen bei Schwacke - dem Original
www.schwacke.de
