Fast jeder Reiseführer über Kambodscha lässt sich über das kambodschanische Eisenbahnnetz und dessen Zugverkehr aus. Doch selten liest man so viel Blödsinn und Fehlinformation über eine kambodschanische Einrichtung wie bei der Eisenbahn.
Eine gute und knappe Darstellung zum gegenwärtig aktuellen Stand kannst du hier in englischer Sprache lesen.
Nachfolgend meine eigene deutsche Kurzfassung:
Das kambodschanische Eisenbahnnetz wird gegenwärtig einer Totalsanierung unterworfen, nachdem bereits im anfangs 2009 jeglicher Zugverkehr aus Sicherheitsgründen eingestellt worden ist. Seither hat eine Joint Venture zwischen der australischen TOLL Gruppe (55%) und der kambodschanischen Royal Group den Auftrag das Netz zu sanieren und das Recht während den kommenden 30 Jahren zu betreiben. Finanziert wird das Vorhaben mit rund 140 Mio. $ von der ADB (Asiatische Entwicklungsbank).
Stand der Arbeiten:
- Zwischen Phnom Penh und Touk Meas in der Provinz Kampot fahren seit Oktober wieder Güterzüge auf dem bereits vollständig sanierten Teilstück.
- Personenzüge fahren keine, frühestens wenn die südliche Strecke (bis Sihanoukville) vollständig saniert ist.
Meines Erachtens wird das kaum vor Ende 2011 der Fall sein. - Im Norden um Battambang verkehren bis heute einzig die Bambuszüge, auf dem alten, teilweise recht schlechten Netz. Der Personenverkehr dürfte hier kaum vor 2013 aufgenommen werden.
Bilder stammen aus dem Gebiet östlich von Kampot (Stand Mitte Dezember 2010)
Sanierung zwischen Kep und Kampot
http://www.ocm.gov.kh/c_inf4.htm