Probleme mit dem Kaminofen – Rauch beim Nachlegen von Holz

Dieser Artikel ist Teil 9 von 10 in der Artikelserie Probleme mit dem Kaminofen

Probleme mit dem Kaminofen – Rauch beim Nachlegen von Holz

Dieses Problem tritt häufig bei Kaminöfen mit großen Türöffnungen auf. Wenn man während des Betriebes die Tür öffnet, muss der Schornstein plötzlich die achtfache Luftmenge fördern, um im gesamten Türöffnungsbereich einen Unterdruck zu erzeugen. Der Schornstein ist hierzu nur in der Lage, wenn er einen ausreichenden Querschnitt und genügend wirksame Höhe hat.

Man sollte deshalb vor dem Kauf eines Ofens vom Schornsteinfeger prüfen lassen, ob der Schornstein für einen Kaminofen mit Panoramascheibe (freier Querschnitt bei geöffneter Tür über 1200 cm²) geeignet ist.

Falls dies nicht der Fall ist, kann man auf Öfen mit geteilter oder kleinerer Tür ausweichen. Haben Sie bereits den „verkehrten“ Kaminofen im Wohnzimmer stehen? Manchmal helfen auch folgende Tricks:

Prüfen Sie, ob eine evtl. vorhandene Drosselklappe im Verbindungsstück in der richtigen Position (offen) steht;
Öffnen Sie die Tür erst einen Spalt weit und warten ein paar Sekunden, dann die Tür ganz langsam so weit wie nötig öffnen und das Holz nachlegen;
Legen Sie das Holz ganz nach hinten quer in den Brennraum, benutzten Sie dazu eine Zange (gehört meist zum Kaminbesteck);
Bei einigen wenigen Modellen ist die obere Prallplatte (meist aus Schamotte) ab Werk sehr breit und lässt seitlich zu wenig Abgas vorbei. Man kann diese Prallplatte evtl. um einige Zentimeter kürzen (Fragen Sie beim Hersteller des Kaminofens), um den abgasseitigen Widerstand zu verringern;
Grundsätzlich wirkt sich ein senkrechter Rauchgasabgang nach oben positiver auf die Funktion eines Ofens aus als ein Abgang nach hinten;
Prüfen Sie, ob das Verbindungsstück zwischen Ofen und Schornstein sauber ist;

Fragen Sie im Zweifelsfall Ihren Schornsteinfeger – er wird den Schornstein und den Ofen prüfen und hat bestimmt eine Lösung parat.

Übrigens: Es gibt auch Öfen, die beim Öffnen der Tür die obere Prallplatte anheben, um den abgasseitigen Widerstand zu verringern und das Austreten von Rauch zu verhindern (allerdings im oberen Preissegment).