Bei meinen alten Fotos habe ich noch Bilder von der Pirelli Lavanttal Rallye aus dem Jahr 2005 gefunden.
Diese habe ich eingescannt und möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten.
Dank dem Rallye Fahrer Alfred Leitner, seinem Co-Piloten Gerhard Bichler und dem Baumeister Trenker konnten mein Mann und ich die Pirelli Lavanttal Rallye in Wolfsberg in Kärnten hautnah miterleben. Sozusagen mittendrin statt nur dabei.
An den Fotos sieht man wie schnell die Zeit vergeht – zu den jeweiligen Bilder gibt es auch kleine Statements.
(Die Bilder können durch anklicken vergrößert werden!)
Alfred Leitner und Gerhard Bichler auf VW Golf V TDI vom VW Rallye Team Austria.
Kris Rosenberger mit einem Subaru Impreza.
Hier duellieren sich Andreas Aigner und Quirin Müller beide im Team von Red Bull Rally Juniors um ein zukünftiges Cockpit in der Rallye WM mit einen Skoda Fabia WRC.
Wie wir wissen hat Andreas Aigner gewonnen, war in der Rallye Weltmeisterschaft nicht so erfolgreich und wurde danach PWRC-Weltmeister.
Raimund Baumschlager noch mit einem Mitsubishi Lancer EVO VII, als österreichischer Staatsmeister (ehemaliger und zukünftiger, Serien-Staatsmeister).
Hier sieht man das VW Golf IV Kit Car, des mittlerweile leider verstorbenen Andreas Waldherr.
Im Jahr 2005 hatte Toto Wolff (zukünftiger Teilhaber an dem Formel 1 Team Williams) noch Zeit für einige Rally’s. Anbei sein Mitsubishi Lancer EVO VIII.
Bei der Lavanttal Rallye im Jahr 2005 fuhr auch noch Achim Mörtel auf einem Mitsubishi Lancer EVO VII mit.
Beppo Harrach als Zuschauer bzw. nahm er in Kärnten nicht an der Rallye teil.
David Doppelreiter mischte auch noch in der österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft mit und das sogar auf einem Skoda Oktavia WRC.
Kris Rosenberger vor einem Gasthaus, ein bezeichnentes Foto.
Auf diesem Foto sieht man einen Kurzen. Das war der Audi Sport quattro von 1984, der auch der Kurze genannt wurde, da dieser auf 4,16 m Karosserielänge verkürzt wurde. Dieser Sport quattro hatte 225 kw und 306 PS, 350 Nm Drehmoment, dies stellte das Basisfahrzeug für die Gruppe B Autos dar. Durch diese Karosserieänderung wurde der Radstand um 32 cm kürzer. Der Audi Sport quattro wurde in einer Stückzahl von nur 220 Exemplaren (für eine FIA Homologation der Gruppe B waren mindestens 200 Stück vorgeschrieben) produziert.
Auf diesem Link kommt man zu Informationen, Bilder und Videos über den Audi quattro.
Anbei die Nennliste der Lavanttal Rallye:
Ein beachtliches Starterfeld von 148 Startern.
Anbei der Streckenplan von der Pirelli Lavanttal Rallye:
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