Ende November wurde mir per email mitgeteilt, dass die Firma Phillips nun auch Bike bzw. Fahrradlampen herstellt und dass es bis Ende März 2012 die Möglichkeit gibt diese Lampen vor dem Kauf zu testen. Da ich zu diesem Zeitpunkt gerade zur Reha aufbrach und die Lampen, den Informationen nach, die ich zur Verfügung gestellt bekam, eher für Alltagsradler, die sich per Rad durch den Großstadt-Dschungel quälen, gedacht sind, hab ich dies allerdings nicht weiter verfolgt.
Anfang Januar wurde ich dann zu einem Besuch im Phillips Testlabor nach Aachen eingeladen den ich leider, aus bekannten Gründen, absagen musste. Das Entwicklung dieser Lampen, die Testmöglichkeiten im dortigen Labor usw. mal zu sehen, hätte mich wirklich sehr interessiert. Aber frisch operiert hätte ich das, wie gesagt, leider nicht geschafft.
Fotos von Philips
Um so überraschte war ich, als ich am Samstag ein Paket von der Firma: Ketchum Pleon GmbH bekam, die mir ein “kleines� Philips Bike Lighting Paket geschnürt haben. Inhalt: Eine Philips Safe BikeRight 80Lux Lampe, das dazu passende Rücklicht (RearLight mit Lumiring), Infomaterial in gedruckter und digitaler Form auf einem USB Sick, plus diverser kleiner Werbegeschenke. Schriftlich wird sich bei mir für meine Interesse an den Philips Produkten bedankt und mir mitgeteilt, dass ich die beiliegenden Lampen bekomme um mich mich selbst von der Qualität überzeugen zu können.
Ich meinerseits möchte mich, an dieser Stelle, für die Zusendung dieser Produkte bei Frau Ilsemann von der Firma Ketchum Pleon GmbH sehr herzlich bedanken. Selbstverständlich werde ich die Lampen, sobald es mir möglich ist, ausgiebig testen und hier berichten.
Vorab schon mal mein erster Eindruck: Die SafeRight 80Lux ist schon relativ groß und wirkt auch etwas klobig, dafür aber steckt alles inkl. Akku in einem Gehäuse, kein Kabel oder ähnliches was extra befestigt werden muss. An der Form des Rücklicht sowie am fehlenden Helmhalter für die SafeRight, merkt mal allerdings eindeutig die Ausrichtung für den Straßenverkehr bzw. für die Montage an Citybikes mit Gepäckträger. Ansonsten wirken die Lampen sehr wertig und jedes benötigte Zubehör wird mitgeliefert, so dass man gleich ins Dunkle starten kann.
Fotos von Philips
Ich werde, sobald ich wieder aufs Bike darf, die Möglichkeit wahrnehmen und die SafeRight ausgiebig im Straßenverkehr und auch auf “meinen� Taunustrails testen. Sowie sie mit meiner Sigma, die vergleichbare 90Lux schafft, vergleichen. Dann werde ich auch mehr über Lichtstärke, Ausleuchtung usw. schreiben. Ich bin schon sehr gespannt wie sich die SafeRight schlägt 
. Und wer weiß wie weit Philips noch in diesen Bereich vordringen wird. Evtl. wird es in absehbarer Zukunft auch von dieser Firma Lampen ausschließlich für den Nightride auf dem MTB geben!?
Wer die Philips Lampen nun auch gerne mal testen möchte hat noch bis Ende März die Möglichkeit sich eine bei einem teilnehmen Händler für 24 Stunden auszuleihen. Mehr Infos dazu, sowie eine Händlersuche, gibt es hier: http://www.bike-testcenter.de/
Der Autor: Roland (656 Posts)Mein Name ist Roland Grötsch. Ich blogge hier seit dem 01.01.2010 über meinen Sport (Mountain Biken, Laufen u.a.), das dazugehörige Equipment und einiges mehr was mich im Leben bewegt.
