Der Direktor des Flughafens Son Sant Joan (Palma de Mallorca - PMI), Tomás Melgar, sagte am vergangenem Freitag (13.12.2019), dass der Flughafen auf Brexit und seine möglichen Szenarien vorbereitet sei.
Es soll eine eigene Halle für die Gepäckausgabe und eine "provisorische" Lösung für den Zoll geben.
Alle britischen Passagiere werden durch diese Halle gehen und durch einen separaten Ausgang zu dem für EU-Passagiere gelangen. Bislang haben Passagiere aus Drittländern eine viel kleinere Halle durchlaufen, die im Flughafenjargon als Blasenzone bezeichnet wird. Diese neuen Regelungen sind für den 31. Januar vorgesehen.
Melgar, der kürzlich die Leitung des Flughafens übernommen hat, sprach auch über die Entwicklungen in Son Sant Joan. Er erklärte, dass es keine Erhöhung der Fluggastkapazität geben dürfe. Die maximale Kapazität bleibt wie seit 1997 - 12.000 Passagiere pro Stunde. "Es besteht keine Notwendigkeit, die Kapazität zu erhöhen."
Zur Entwicklung so genannter komplementärer Aktivitäten am Flughafen erklärte Melgar, dass dies keine neue "Urbanisierung" mit sich bringe und dass die Regierung, der Rat von Mallorca und das Rathaus von Palma eingeladen seien, mit dem Flughafen an dieser Entwicklung zu arbeiten. Er fügte hinzu, dass er sich freut, Umweltschutzgruppen zu treffen und die Pläne "völlig transparent" zu erläutern.
In Bezug auf die Passagierzahlen in diesem Jahr stellte Melgar fest, dass es bis Ende 2019 einen Anstieg von zwei Prozent geben wird.
Der britische Markt funktioniere "gut", während der deutsche Markt "etwas langsamer" sei.
