Österreicher plant Weltrekord im Langzeit-Segeln

 Credit: EWA

Der österreichische Skipper Wolfgang Michael Arthur Guelfenburg will mit seinem 25 Meter langen Katamaran “ENERGON” im September 2012, von Venedig aus, seine 1234 Tage lange Reise über die Weltmeere beginnen. In den mehr als drei Jahren wird er sich mit einer eigenen Gemüseplantage und einem Brotbackofen selbst versorgen.

Anlegen verboten

Der bisherige Weltrekord wird mit 1152 Tagen vom US-Amerikaner Reid Stowe gehalten. Guelfenburg wird bei seiner Weltrekordfahrt die Erde mindestens zweimal umrunden, ohne dabei Landkontakt zu haben. Er darf dabei Landsicht haben, aber weder anlegen noch das Schiff verlassen.

“Wenn ich drei oder vier Runden um den Globus schaffe, würde es mich freuen. Wir segeln unter dem Motto Entschleunigung, also werde ich mich nicht zwingen, maximale Geschwindigkeit zu machen. Ich versuche materialschonend und überlegt an die Sache heranzugehen!” erklärt Guelfenburg.

Credit: EWA

Guelfenburg als Forschungsobjekt

Das Außergewöhnliche an Guelfenburg’s Abenteuer wird die Teilnahme von Wissenschaftlern sein. Wissenschaftliche Untersuchungen des Meeres, ökologische Belastungen und Strömungsuntersuchungen, sind nur ein kleiner Teil des Forschungsprogrammes. Guelfenburg selbst, wird als Forschungsobjekt während der dreieinhalb Jahre auf See, sicher interessante Werte abliefern. Die Wissenschaftler von verschiedenen Universitätsinstituten aus Europa, Asien und Amerika werden in Turnussen mit Transferschiffen zum jeweiligen Standort des Forschungskatamarans gebracht.

Autarke Selbstversorgung

Besonderes Augenmerk wird auch auf die Autarkie des Skippers gelegt. Eine eigene “Kleinplantage” versorgt den Dauersegler mit frischem Gemüse und vitamin- und mineralstoffhältigen Sprossen. Lebensmittel werden auf Langzeithaltbarkeit getestet, Fertigbackmischungen gewährleisten immer frisches Brot und Gebäck. Guelfenburg wird sich auch der Käseherstellung aus Trockenmilchpulver widmen. Viele weitere Experimente und Versuche sind in Vorbereitung.


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