Das erste dieser Schiffe mit einer Kapazität von 129 Passagieren , das auf der Werft West Sea, gebaut werden soll wird 2019 erwartet und soll auf dem eher kurzen Douro eingesetzt werden. Die Aufladung erfolgt dann immer während der Stopps. Wann dann das erste Schiff mit Nicko Cruises Logo fahren wird ist noch nicht klar.
Fraglich ist ob auf den grossen Flüssen wie Rhein und Donau ein reines Elektro Konzept umsetzbar ist. Phoenix Reisen ein weiterer grosser Anbieter auf Europas Flüssen, denkt eher über Hybridantriebe nach. Vermutlich ist das aber auch letztendlich eine Kostenfrage! Der Weg ist jedoch der Richtige!
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