Heute wurden diverse Rennkalender und Regeländerungen bekanntgegeben. In unserem Newsblog werfen wir einen Blick auf diese.
Formel 1 – Der Rennkalender für die Saison 2015 umfasst ingesamt 21 Rennen. Korea wurde noch hinzugefügt. Ob das Rennen aber tatsächlich stattfinden wird bleibt abzuwarten. Sollte der Kalender so bleiben, wird es für die Teams jedenfalls eine logistische Herausforderung, denn innerhalb von einer Woche muss das gesamte Material von Südkorea nach Spanien verfrachtet werden.
Der Rennkalender im Überblick:
15 March AUS Grand Prix of Australia
29 March MYS Grand Prix of Malaysia
12 April CHN Grand Prix of China
19 April BHR Grand Prix of Bahrain
3 May KOR Grand Prix of Korea (TBC)
10 May ESP Grand Prix of Spain
24 May MCO Grand Prix of Monaco
7 June CAN Grand Prix of Canada
21 June AUT Grand Prix of Austria
5 July GBR Grand Prix of Great Britain
19 July DEU Grand Prix of Germany
26 July HUN Grand Prix of Hungary
23 August BEL Grand Prix of Belgium
6 September ITA Grand Prix of Italy
20 September SGP Grand Prix of Singapore
27 September JPN Grand Prix of Japan
11 October RUS Grand Prix of Russia (Sochi)
25 October USA Grand Prix of USA (Austin)
1 November MEX Grand Prix of Mexico
15 November BRA Grand Prix of Brazil
29 November ARE Grand Prix of Abu Dhabi
- Formel 1 – Des Weiteren hat man heute die Regeländerungen für die kommende Saison präsentiert. So sind die doppelten Punkte nach nur einer Saison (zum Glück) schon wieder Geschichte. Auch die für 2015 geplanten stehenden Restarts sind vom Tisch.
- Neu eingeführt wird das so genannte virtuelle Safetycar, welches man schon in den letzten Rennen der Saison 2014 getestet hat. Bei den Test vor der kommenden Saison soll das System weiter getestet werden. Bernd Mayländer wird allerdings nicht arbeitslos, denn das “richtige” Safetycar wird es auch weiterhin geben und wird bei größeren Zwischenfälle zum Einsatz kommen.
- Wurde ein Rennen unterbrochen, so mussten sich die Piloten bisher auf der Start/Ziel Geraden aufreihen. Ab der kommenden Saison werden die Piloten dies in der Boxengasse machen. Sprich der Führende stellt sich direkt am Boxenausgang an und die anderen Piloten ordnen sich dahinter ein.
- Bei Romain Grosjean hat man es in diesem Jahr schon mal getestet und im kommenden Jahr wird dies beim Austausch von Komponenten der Power Unit standard werden. Von der Bestrafung ist die Rede. Kann man aufgrund seiner in der Qualifikation herausgefahrenen Position nicht die kompletten Positionen zurückversetzt werden, dann bekommt man im Rennen eine weitere Strafe. Wie hart die Strafe wird, hängt von den Positionen ab, die ein Pilot nicht zurückversetzt werden konnte.
- Eine weitere gute Neuerungen betrifft das Safetycar. Bisher hat es doch recht lange gedauert, bis die überrundeten Fahrzeuge wieder den Anschluss zum Feld hergestellt hatten. Ab der kommenden Saison muss die Rennleitung nicht mehr warten, bis die Überrundeten Fahrzeuge nach dem zurückrunden auf den Rest des Feldes aufgeschlossen sind.
- Ab 2016 gelten neue Regelungen für die Superlizenz. So muss man ab diesem Zeitpunkt mindestens 18 Jahre sein, um die Superlizenz bekommen zu können. Des Weiteren muss man auch einen Führerschein vorweisen können. Außerdem muss man mindestens zwei Jahre in Nachwuchsserien wie der Formel 3 oder GP2 unterwegs gewesen sein und einen Formel 1 Test von mindestens 300 Kilometern absolviert haben.
WRC – Der Rennkalender der Rallye Weltmeisterschaft umfasst 2015 13 Stationen.
25 January MCO Rally Monte Carlo**
15 February SWE Rally Sweden
08 March MEX Rally Mexico*
26 April ARG Rally Argentina
24 May PRT Rally Portugal
14 June ITA Rally Italy*
05 July POL Rally Poland
02 August FIN Rally Finland
23 August DEU Rallye Germany
13 September AUS Rally Australia
04 October FRA Rally France**
25 October ESP Rally Spain
15 November GBR Rally Great Britain
Note: The finish date given is the Sunday of the rally weekend.
* Subject to ASN’s confirmation.
** Subject to Organisation Agreement.
FIA WEC – Der Rennkalender der WEC umfasst in der Saison 2015 insgesamt acht Stationen. Neu dabei ist ein Rennen auf dem Nürburgring, welches aber noch unter Vorbehalt im Rennkalender aufgeführt ist. Das sechs Stunden Rennen in Spa würde mit dem Großen Preis von Korea kollidieren. Dies wäre nicht zu letzt für Nico Hülkenberg ärgerlich. Eigentlich wollte dieser ja im dritten Porsche in Spa und Le Mans antreten.
12 April GBR 6 Hours of Silverstone*
2 May BEL 6 Heures de Spa‐Francorchamps
13-14 June FRA 24 Heures du Mans
30 August DEU 6 Hours of Nürburgring*
19 September USA 6 Hours of CoTA – Lone Star Le Mans*
11 October JPN 6 Hours of Fuji
01 November CHN 6 Hours of Shanghai*
21 November BHR 6 Hours of Bahrain*
* Subject to ASN’s confirmation.
FIA WTCC – Der Rennkalender der FIA WTCC bringt die eine oder andere Überraschung mit sich. So ist Macau leider nicht mehr mit dabei. Dafür startet man Losail und Vilareal. Neu ist auch das langersehnte Rennen auf der Nordschleife.
6-8 March ARG Termas de Rio Hondo
17-19 April MOR Moulay El Hassan
1-3 May HUN Hugaroring
15-16 May DEU Nordschleife
5-7 June RUS Moscow Raceway
19-21 June SK Sovakiaring*
26-28 June FRA Paul Ricard
10-12 July PRT Vilareal
11-13 September JPN Japan (TBC)
25-27 September CHN Shanghai
30 Oct – 1 Nov THA Buriram
20-22 November QAT Losail*
* Subject to Event Promotion Agreement.
IndyCar – Die IndyCar hat die Regeländerungen für die kommende Saison vorgestellt. Doppelte Punkte gibt es nur noch für das Indy 500 und für das Saisonfinale in Sonoma. Außerdem wurden die stehenden Starts wieder abgeschafft.
Die langersehnten Aero-Kits kommen endlich in dieser Saison. Beim ersten Rennen in Brasilia werden allerdings noch die Standard-Kits von Dallara zum Einsatz kommen. Erst ab dem zweiten Rennwochenende in St. Petersburg kommen dann die neuen Aero-Kits von Chevrolet und Honda zum Einsatz.
