Motorrad test kawasaki z1000

Erstmal zu den technischen Daten:
Vierzylinder-Reihenmotor
-Hubraum: 1042 ccm
-Leistung: 101,5
-kW/138 PS (9.600/min)
- max. Drehmoment: 110 Nm (7800/min)
-3 scheiben Bremsen und besitzt Abs.

Fahrdaten:
0–100 km/h: 3,3 s; 0–100 km/h: 3,3 s; Vmax: 240 km/h
Zum Preis:11.295 Euro Neu

So hier zum Test:
Ich habe dieses Motorrad ziemlich spontan getestet.
Ich wollte eine Maschine testen,die in der Eifel gut mithalten kann mit den anderen schnellen Maschinen,eigentlich war mein Vorhaben beim Händler eine Yamaha mitzunehmen,es sollte also eine Yamaha zf1 sein zum Probefahren.
Habe viel gutes über sie gehört und gelesen und so dachte ich mir ich les mich mal durch,dabei stoss ich auf einen wahren Konkurrenten,
eigentlich stehe ich nur auf Yamaha,vermutlich auch aufgrund meiner Yamaha Aerox Motorroller und Motorrad Erfahrungen,
habe immer Abstand von Kawasaki gehalten und auch andere Marken interessierten mich eigentlich wenig,weil für mich immer feststand wenn ein eigenen Motorrad dann sollte es eine Yamaha sein.
Aber der Konkurrent hörte sich nicht nur von den Beschreibungen im Internet her gleichwertig an,sondern auch die Optik machte was her.
So kam es das ich am Wochenende jetzt überlegte,
das man ja zumindest mal probieren könnte mir einer Kawasaki z1000 zu fahren.
Alleine um mal einen direkten Vergleich zu Yamaha Motorrädern zu haben.
Beim Händler sprach sie mich in der Optik jetzt nochmehr an,
als im Internet,
also stand schon fest,genau die muss ich testen.
Als ich aufs Bike stieg merkte ich direkt,das sie sehr bequem ist.
Und das will was heissen,denn ich bin fast 2 Meter gross und da sind die Beine normal meist im Weg;)
Das ist bei der garnicht der Fall.
Die Maschine sieht sportlich aus,
von vorne sieht die optik halt sehr maskulin aus.
Was mich sehr gut gefällt.
Und die Doppelauspuff Anlage macht auch nicht nur optisch was her,
auch vom Klang her,
kann sie wirklich einige Motorräder übertreffen die normale Anlagen drinhaben.
Die Bremshebel waren bei meiner bequem verstellbar,was das Fahrgefühl noch bequemer macht.
Das Handling hat mich besonders überrascht,war wirklich 1ste Sahne.
Die weiss sofort was man will.
Auch in Grenzbereichen lässt sie sich gut händeln.
Tacho ist digital,was mir optisch sehr gut gefällt.
Es hat natürlich von Werk aus eine Wegfahrsperre.
Viele schreiben ja kleiner Tank,aber dafür ist der Verbrauch auch in Ordnung.
Weil was ich immer sage,egal welches Fahrzeug,jeder Motor nimmt sich den Sprit entsprechend der entnommenen Leistung.
Man kann sie natürlich auch ruhig fahren,aber bei so einer Maschine,wer will das schon;)

Fazit:Top Maschine mit top Ausstattung,fairer Preis gebraucht schon unter 9 Tausend schon zu kriegen.
Einfach rundum gelungen die Maschine und das sagt ein jetzt überzeugter Kawasaki und Yamaha fan;)

Motorrad test kawasaki z1000

Motorrad test kawasaki z1000

Motorrad test kawasaki z1000


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