Wann weiß das Auto, wann der Airbag ausgelöst werden muß?
Verliert das Auto den Boden unter den Rädern und droht zu kippen, registriert das der Überrollsensor, die nun die Sicherheitselemte aktivieren.
Noch bevor das Fahrzeug mit dem Dach oder einer Flanke auf den Boden aufprallt, sind die schützenden Gurtstraffer in Aktion getreten und haben die Kopf- und Seiten-Airbags gezündet oder ist der Überrollbügel ausgefahren.
Nun hat der schwäbische Automobilzulieferer einen besonders kleinen Sensor entwickelt, der nur 10,3 Millimeter mist.
Zum Vergleich der aktuellen Produkte des Herstellers sind die neuen Sensoren um 65 Prozent kleiner.
Überrollsensoren können Leben retten. Denn zum Beispiel in den USA verläuft statistisch gesehen jeder fünfte Verkehrsunfall mit Fahrzeugüberschlag tödlich.
Aus diesem Grund hat die dortige Regierung beschlossen, ab dem September 2013 schrittweise etwas daran zu ändern und höhere Anforderungen an die Hersteller von Autos zu stellen.
Ab dem Herbst 2017 muss jeder Neuwagen in den USA den neuen Normen gerecht werden.
Quelle: Motor-Traffic.de