Wow, was ein Start für den VW up! und was eine Niederlage für die große Konkurrenz. Der neue VW up! kommt allein im Dezember auf 3.058 Neuzulassungen, und das, obwohl der neue Mini von VW erst am 02. Dezember 2011 Markteinführung feierte. Das Interesse scheint also groß und man darf weiterhin gespannt sein, ob der up! das Niveau halten oder sogar ausbauen kann. Fakt ist, der erste Monat war erfolgreich und eine riesen Pleite für die Konkurrenz, denn wenn man den Renault Twingo, Chevrolet Spark, Toyota Aygo, Fiat 500 oder Panda dagegen sieht, ist das VW up! in einer anderen Welt, so deutlich muss man es fast sagen.
Kleinstwagen / Minis: VW up! übertrumpft alle
Wie bereits erwähnt der VW up! weist hervorrande erste Zahlen auf, 3.058 Neuzulassungen im Dezember und somit klar und deutlich Platz 1 in dem Segment. Dahinter 
liegt der Renault Twingo (1.827), gefolgt vom Toyota Aygo (1.825) und dem Smart ForTwo (1.701). Mit größerem Abstand dahinter kommen schließlich Fiat 500 (1.097), Chevrolet Spark (1.052) und der Panda von Fiat (1.002). Auch wir merken ein deutliches Interesse am neuen up! von Volkswagen, und wenn es so weitergeht, dann wird er wohl nicht der befürchtete Flop nach dem Lupo und Fox.
Kleinwagen: Opel Corsa überholt den Polo, zumindest im Dezember
Blickt man auf das ganze Jahr, so liegt der VW Polo natürlich noch mit großem Abstand auf Platz 1, doch im Dezember sieht es anders aus. Der Opel Corsa überholte im letzten Monat des Jahres den beliebten Kleinwagen von VW. Mit 6.360 Neuzulassungen zeigt sich der Corsa von Opel und dem gegenüber stehen nur 5.492 vom VW Polo, der damit auf Rang 2 zurückfällt. Starkes Ergebnis für Opel.
SUV, Vans / Minivans & Großraum-Vans & Oberklasse: Entwicklungsstarke Segmente
Wie schon in den letzten Monaten sind die Segmente SUVs, Vans / Minivans, Großraumvans und die Oberklasse extrem entwicklungsstark. Vergleicht man die Jahre 2010 und 2011 so weisen all diese Segmente ein Plus von mehr als 20 Prozent auf. Das kann sich sehen lassen. Doch wer weiß, welches Segment die größte Entwicklung hingelegt hat? Nein, nicht die SUVs, sondern die Oberklasse. Scheinbar geben die deutschen Autofahrer wieder mehr Geld für ihren Neuwagen aus. Die Oberklasse kommt somit auf ein Plus von 30,3 Prozent im Vergleich zu 2010 und dabei liegt der Mercedes CLS vor dem BMW 7er.
Segmente: Die Top 5 in Deutschland
Na, wer hätte das gedacht? Die Kompaktklasse ist das beliebteste Fahrzeugsegment in Deutschland. Mit 805.233 Neuzulassungen führen die Kompaktwagen vor den Kleinwagen mit 584.994 neu zugelassenen Modellen. Laut KBA-Statistik kommen dahinter die Mittelklasse (465.713) sowie die SUVs (360.105) und die Vans / Minivans (215.750). Der beliebteste Neuwagen in Deutschland ist selbstverständlich der VW Golf gemeinsam mit dem Jetta, die beiden Modelle kommen auf 258.059 Neuzulassungen im Jahr 2011, das sind mehr als das komplette Segment Vans /Minivans.
Die beliebtesten Modelle der einzelnen Segmente im Jahr 2011..
Minis1.70129.465Smart ForTwo ab 9.009 Euro inkl. 16% Neuwagen Rabatt
Kleinwagen5.49290.720VW Polo ab 10.933 Euro inkl. 15% Neuwagen Rabatt
Kompaktklasse16.343258.059VW Golf ab 13.827 Euro inkl. 20,6% Neuwagen Rabatt
Mittelklasse7.198103.507VW Passat ab 20.933 Euro inkl. 16,9% Neuwagen Rabatt
Obere Mittelklasse4.45059.756BMW 5er ab 34.425 Euro inkl. 15,1% Neuwagen Rabatt
Oberklasse4296.248-
SUV / Geländewagen3.43145.662VW Tiguan ab 20.544 Euro inkl. 16,5% Neuwagen Rabatt
Sportwagen502
11.410-
Vans / Mini-Vans2.74941.097Opel Meriva ab 13.766 Euro inkl. 19,6% Neuwagen Rabatt
Großraumvans3.62455.416VW Touran ab 18.553 Euro inkl. 17,2% Neuwagen Rabatt
Utilities2.57637.395VW Caddy ab 13.410 Euro inkl. 11,5% Neuwagen Rabatt
