KBA-Neuzulassungen im Oktober: Hyundai i10 überholt den Smart

Von Jahen

Die aktuelle KBA-Statistik deutet darauf hin, dass es auf das Jahresende zugeht. Die Zahl der Neuzulassungen zeigt im Vergleich zum Vormonat abgesehen von dem Segment der Oberklasse eine deutlich fallende Tendenz. Im direkten Vergleich zum Vorjahresmonat gibt es  in zwei Segmenten besonders positive Tendenzen. Die Oberklasse kann im Vergleich zum Oktober 2010 einen satten Anstieg der Neuzulassungen um 29,7 % verbuchen. Das zweitgrößte Plus zeigt sich mit 18,7 %  bei den Großraum-Vans. Der für das Jahr 2011 berichtete Trend zu “groß” und “familienfreundlich” wird somit deutlich bestätigt.

SUVs: Ein gutes Jahr ohne goldenen Oktober

Entgegen der insgesamt positiven Entwicklung mit deutlichem Plus gegenüber den ersten neun Monaten 2010 muss das SUV/Geländewagen-Segment im Oktober im Vergleich zum Vorjahresmonat minimale Einbußen hinnehmen (-0,5 %). Der VW Tiguan bleibt mit 3585 Neuzulassungen unangefochten auf Position 1. Der BMW X1 ist mit 3076 Zulassungen nach wie vor größter Konkurrenz im SUV-Segment.

Minis: Hyundai i10 sorgt für Überraschung

Der Smart ForTwo hatte sich nach der kurzen Ablösung durch den Renault Twingo im Juli seine Spitzenposition im Mini-Segment zurückgekämpft. Nun allerdings hat überraschenderweise der Hyundai i10 mit 2.500 Neuzulassungen die Nase vorn. Betrachtet man die absoluten Zahlen, kann man hier aber wohl eher von einer “Nasenspitze” sprechen, denn der Smart ForTwo gehört mit nur fünf Neuzulassungen weniger weiterhin ganz klar zu den beliebtesten Minis und bleibt in Lauerstellung. Der neue VW-up! kommt laut KBA auf 333 Neuzulassungen im September nur 14 im Oktober. Allerdings handelt es sich hierbei nur um Testfahrzeuge oder up! Modelle zu Präsentationszwecken.

Führungswechse: Ford überholt Opel und der VW Polo den Corsa

Einen Wechsel an der Spitzenposition gibt es nicht nur bei den Minis, sondern auch in drei weiteren Segmenten. Nachdem der VW Polo letzten Monat seine Führung unter den Kleinwagen an den Opel Corsa abgeben musste, steht er bereits im Oktober wieder ganz oben.  Bei den Sportwagen bleibt Platz 1 wie zu erwarten in Mercedes-Hand, allerdings löst das Mercedes E-Klasse Coupé die Mercedes SLK-Klasse ab. Einen weiteren Führungswechsel gibt es im Segment der Vans/Mini-Vans. Hier muss sich der Vormonatsführende Opel Meriva dem Ford Focus C-Max geschlagen geben. Interessante Entwicklungen also in der aktuellen KBA-Statistik.

ModellSegmentNeuzulassungen Oktober 2011Neuzulassungen Januar bis Oktober 2011MeinAuto.de

Minis2.50012.551Hyundai i10 ab 8.156 Euro inkl. 13,4% Neuwagen Rabatt

Kleinwagen7.27877.403VW Polo ab 10.162 Euro inkl. 21,2% Neuwagen Rabatt

Kompaktklasse21.831220.361VW Golf ab 13.555 Euro inkl. 22,2% Neuwagen Rabatt

Mittelklasse8.56887.578VW Passat ab 21.533 Euro inkl. 14,5% Neuwagen Rabatt

Obere Mittelklasse4.78051.124BMW 5er ab 36.425 Euro inkl. 10,1% Neuwagen Rabatt

Oberklasse5155.287-

SUV / Geländewagen3.58538.504VW Tiguan ab 21.020 Euro inkl. 14,5% Neuwagen Rabatt

Sportwagen66310.348-

Vans / Mini-Vans2.93721.973Ford C-Max ab 14.335 Euro inkl. 24,7% Neuwagen Rabatt

Großraumvans4.76747.385VW Touran ab 17.830 Euro inkl. 20,5% Neuwagen Rabatt

Utilities2.69631.360VW Caddy ab 13.448 Euro inkl. 11,0% Neuwagen Rabatt

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