Zeigte die KBA Statistik im Oktober in nahezu allen Segmenten für das Jahresende typische fallende Tendenzen im Vergleich zu den Vormonaten, sieht es im November schon wieder besser aus. Zur Freude der Hersteller setzt sich der Abwärtstrend bei den Neuzulassungen nicht fort. Abgesehen von den Minis und den Sportwagen sind die Zulassungszahlen in allen anderen Segmenten im direkten Vergleich zum Oktober 2011 wieder steigend. Bei einem Blick auf die einzelnen Modelle, zeigen sich abermals interessante Bewegungen, aber auch offenbar kaum verdrängbare Leistungsträger sind auszumachen.
Kurzer Höhenflug des Hyundai i10 schon vorüber
Vor allem im Mini-Segment wird die Rotation eifrig fortgesetzt. Der Hyundai i10, im Oktober mit 2.500 Neuzulassungen noch auf der Spitzenposition stürzt förmlich ab und positioniert sich im November mit nur 335 Neuzulassungen irgendwo im Mittelfeld. Weniger überraschend ist es, dass der Renault Twingo die Gunst der Stunde wieder einmal für sich nutzen kann und sich mit 2.784 Neuzulassungen Rang 1 sichern. Dichtester Verfolger ist der Smart ForTwo mit 2.501 Neuzulassungen im November. Der neue VW up! kommt laut KBA-Statistik auf 409 Neuzulassungen.
Dass das gesamte Mini-Segment es aufgrund des Trends zu groß und familienfreundlich und der in den entsprechenden Segmenten zunehmenden Preis-Leistungs-Optimierung nicht leicht hat, zeigt sich in einem Rückgang der Neuzulassungen von 22 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Auch beim Vergleich der aktuellen Zulassungszahlen mit der Gesamtzahl des laufenden Jahres müssen die Hersteller bei den Kleinsten 14 Prozent Einbußen hinnehmen.
Top Modelle: VW Polo, VW Touran und VW Golf sind Verkaufsschlager
Anders als bei den Kleinstwagen, finden wir in vielen Segmenten klar vergebene Führungspositionen vor. Bei den Kleinwagen steht der VW Polo mit 7.825 Neuzulassungen unangefochten an der Spitze. Der Opel Corsa liegt mit 5.824 Zulassungen auf Platz 2. Erwähnenswert ist im November aber auch der Hyundai i20, der mit einem Anstieg von 661 Neuzulassungen im Oktober auf 1.956 im November ordentlich Gas gegeben hat.
Bei den Großraumvans liegt der VW Touran mit 4.407 Neuzulassungen weiter vorne, bei den Utilities ist der VW Caddy (3.459 Neuzulassungen) das Maß der Dinge und in der Kompaktklasse ist der VW Golf (neuer Golf 7 kommt 2012) auf der Spitzenposition. Das beliebteste SUV ist – wie sollte es auch anders sein – der VW Tiguan mit 3.727 Neuzulassungen. Die Erfolge von Volkswagen sind somit unübersehbar. Blieb der goldene Oktober aus, so kann das SUV-Segment im November im Vergleich zum Vorjahresmonat immerhin wieder ein Plus von 7,1 % verbuchen. Unter den Sportwagen gibt Mercedes den Ton an, hier liegt im November abermals das Mercedes E-Klasse Coupé vor der Mercedes SLK-Klasse. Das Sportwagen-Segment muss im Vergleich zum Vorjahresnovember ein Minus von 22,7 Prozent wegstecken.
Fliegende Wechsel: Opel Meriva überholt Ford C-Max erneut
Neben den vielen unangefochtenen Spitzenreitern gibt es aber auch noch zwei Führungswechsel. In Segment der oberen Mittelklasse lösen Audi A6, S6, RS6, A7 mit 5.021 Neuzulassungen den BMW 5er ab (4.182 Neuzulassungen), an dem im November mit 4.666 Neuzulassungen auch noch die Mercedes E-Klasse vorbeizieht. Bei den Vans/Mini Vans geht der Wechsel zwischen Opel Meriva und Ford Focus C-Max heiter weiter. Diesmal liegt der Meriva mit 3.137 Neuzulassungen um 369 Zulassungen vorne. Im Oktober hatte noch der C-Max auf Position 1 gestanden.
Minis2.78420.070Renault Twingo ab 8.349 Euro inkl. 22,3% Neuwagen Rabatt
Kleinwagen7.82585.228VW Polo ab 9.770 Euro inkl. 24,5% Neuwagen Rabatt
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SUV / Geländewagen3.72742.231VW Tiguan ab 21.040 Euro inkl. 14,5% Neuwagen Rabatt
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Vans / Mini-Vans3.13738.348Opel Meriva ab 13.765 Euro inkl. 19,6% Neuwagen Rabatt
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