Laut “kfz betrieb online” geraten die Restwerte von Gebrauchtwagen immer mehr unter Druck. Man glaubt, dass die wachsenden Zahlen der Eigenzulassungen durch Hersteller und Händler schuld dran ist. Gemäß einer Erhebung des Fahrzeugbewerters Schwacke betraf dieser Trend im Mai alle Fahrzeuggattungen mit Ausnahme der Geländewagen, die um 0,1 Prozent zulegen konnten.
Die großen SUV mussten wohl am meisten hinnehmen, mit einem Minus von 12,5 Prozent. Auch die Kompaktvans hatten ein Minus von 9,5 Prozent und die Großraumlimousinen ein Minus von neun Prozent. Anders bei den Geländewagen, hier gab es ein Plus von 7,5 Prozent.
Minimal teurer sind Kompakt-SUV und Kleinwagen mit 1,5 beziehungsweise 1,0 Prozent Preissteigerung.
Als Datenbasis setzten die Spezialisten ein Fahrzeugalter von 36 Monaten und 60.000 Kilometer Laufleistung an.
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