Formel 1: Vorschau Großer Preis von Ungarn 2014

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Nur eine Woche nach dem Rennen auf dem Hockenheimring, steht an diesem Wochenende mit dem Großen Preis von Ungarn das letzte Rennen vor der Sommerpause auf dem Programm.

 Der Große Preis von Ungarn wird ein interessantes Renne n werden, denn erstmals seit dem FRIC Verbot, kommen die Teams nun auf eine Strecke, auf der das System sicherlich deutlich mehr gebracht hätte. Das könnte dazu führen, dass das Feld noch ein wenig näher zusammenrückt und uns ein spannendes Rennen bevorsteht, also zumindest hinter den beiden Mercedes Piloten, denn die sind auch ohne FRIC noch immer überlegen, zumindest im Rennen. Auf eine Runde kann vor allem der Williams durchaus mithalten. Und auf das Williams Team sollte man durchaus ein Auge werfen, denn man bringt an diesem Wochenende ein größeres Updatepaket mit an die Rennstrecke.

Doch auch Red Bull und Ferrari sollten wieder näher dran sein, denn Power ist an diesem Wochenende nicht so gefragt, wie auf anderen Strecken. Und da haben bekanntermaßen sowohl Renault als auch Ferrari ein größeres Problem. Bei den letzten Rennen waren die beiden Teams eng zusammen und das wird mutmaßlich auch diesmal wieder so sein, wobei die Strecke von der Charakteristik her dem Red Bull besser liegen sollte als dem Ferrari. Von daher gibt es wohl einen kleinen Vorteil für Red Bull.

Kommen wir aber nochmal zurück an die Spitze, denn das Mercedes interne Duell hat ja auch seinen Reiz. Lewis Hamilton wird sicher alles daran setzen, den Rückstand auf seinen Teamkollegen Nico Rosberg wieder zu verkürzen. Und die Strecke liegt ihm durchaus. Hamilton konnte hier bereits vier Siege einfahren und ist damit an diesem Rennwochenende der Topfavorit.

Interessant wird auch die Leistung von McLaren sein. Man hatte zum vergangenen Rennen ein größeres Updatepaket mitgebracht, was augenscheinlich gut funktionierte, auch wenn sich das in den Ergebnissen nicht unbedingt wiederspiegelte, was aber auch daran lag, dass Magnussen die Kollision am Start hatte und dadurch weit zurückfiel. Um das Podium wird man zwar nicht mit kämpfen können, aber es ist durchaus möglich, dass man mit Ferrari und Red Bull auf Augenhöhe ist. Es könnte also ein interessanter Fight um die Positionen werden.

Im Mittelfeld wird alles beim Alten bleiben. Force India wird die Nase vorne haben, auch wenn dem Wagen die engeren Kurse wohl nicht ganz so gut liegen. Möglicherweise rückt Toro Rosso etwas näher heran, aber große Verschiebungen wird es nicht geben. Dahinter werden sich Lotus und Sauber einsortieren.

Und auch am Ende des Feldes wird es nichts Neues geben. Marussia wird auch auf dieser Strecke vor Caterham bleiben. Eine Veränderung gibt es allerdings: Alexander Rossi, der bei Caterham aus dem Nachwuchsprogramm geflogen ist, hat nun bei Marussia angedockt.

Kommen wir zur Strategie. Pirelli bringt die Mischungen Medium und Soft mit an diesem Wochenende. Das ist auch die absolut richtige Entscheidung, nachdem die Supersoft am vergangenen Wochenende ja bereits nach wenigen Runden schon eingegangen sind. Die Medium werden recht lange halten und auch die Soft Reifen halten relativ lange durch, weshalb wir wohl eine Zwei-Stopp-Strategie sehen werden. Rein theoretisch wäre auch eine Drei-Stopp-Strategie möglich, die vermutlich sogar die schnellere Strategie wäre, allerdings besteht die Gefahr, dass man im Verkehr stecken bleibt und so viel Zeit verliert und somit der Vorteil der neuen Reifen dahin ist.Sofern dann noch der Regen kommt, der durchaus am Sonntag kommen kann, sind sowieso alle Überlegungen für den Papierkorb.

Wie immer folgt zum Schluss noch der Hinweis auf unser Formel 1 Tippspiel. Wir freuen uns, wenn ihr mitmacht.

 


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H54F / KW 33 / 2018