Die Sommerpause ist endlich vorbei und mit dem Großen Preis von Belgien steht gleich ein echtes Highlight auf dem Programm.
Doch bevor wir auf das eigentliche Rennenwochenende blicken, kommen wir zu den News in den letzten Tagen. Es hat sich so einiges getan. Die größte Überraschung war sicherlich die Verpflichtung von Andre Lotterer durch das Caterham Team für den Großen Preis von Belgien. Mit 32 Jahren wird der Deutsche also sein Formel 1 Debut geben. Ein Alter, in dem andere ihre Karriere schon wieder beenden. Über die Gründe warum Lotterer sich das antut kann man nur spekulieren, aber natürlich ist es für jeden Rennfahrer ein Traum mal an einem Formel 1 Rennen teilzunehmen. Natürlich gab es gleich wieder die wildesten Gerüchte im Fahrerlager. Audi wolle Caterham kaufen usw. Interessant ist es dennoch, dass er die Freigabe seitens Audi erhalten hat, denn zum einen ist Dr. Ullrich nicht dafür bekannt, dass er seine Piloten gerne noch in anderen Serien antreten lässt und zum anderen fährt Lotterer ja noch um die Weltmeisterschaft in der WEC.
Was kann man von Lotterer erwarten? Schwer zu sagen, denn ein Formel 1 ist komplett anders zu fahren als ein LMP1. Zudem ist die Technik deutlich komplexer und es ziemlich schwierig ein optimales Setup hinzubekommen. Hinzukommt, dass Caterham den schlechtesten Wagen hat, auch wenn man ein größeres Updatepaket mitbringt, wird sich daran wohl nicht viel ändern. Sollte er mit Ericsson und den Marussia Piloten mithalten können, wäre das denke ich schon eine gute Leistung für seinen ersten Grand Prix.
Die zweite Überraschung war die Verpflichtung von Max Verstappen bei Toro Rosso. Der derzeit 16-jährige wird in der kommenden Saison Jean-Eric Vergne ersetzen und mit dann 17 Jahren jüngster Formel 1 Pilot aller Zeiten werden. Der Sprung von der Formel 3 in die Formel 1 wird enorm sein, allerdings kann man das durchaus schaffen. Das nötige Talent hat er sicherlich, wie er in diesem Jahr mehr als nur bewiesen hat. Einzige Hürde könnte die Superlizenz sein. Neben dem Alter hatte die FIA mal die Regel eingeführt, dass es die Superlizenz nur gibt, wenn man auch über einen Führerschein verfügt. Den kann Verstappen natürlich noch nicht haben. Allerdings kann die FIA hier natürlich auch eine Ausnahme machen, so wie bei Kimi Raikkonen damals, der eine vorläufige Superlizenz ausgestellt bekam. Red Bull wird dies aber vor der Verpflichtung sicherlich genau geprüft haben.
Und gestern Abend kam dann noch die nächste Überraschung, denn Max Chilton räumt sein Cockpit mehr oder weniger freiwillig für dieses Rennwochenende. Der Grund sind die massiven finanziellen Probleme von Marussia. Das Team ist nach Spa so spät wie möglich angereist. Mehreren Firmen schuldet man Geld. Auch Motorenlieferant Ferrari schuldet man angeblich noch einige Millionen. So kann das Team jemanden ins Auto setzen, der viel Geld mitbringt. Und dieser Jemand wird Alexander Rossi sein, der damit ebenfalls am Wochenende sein Formel 1 Debut feiern wird.
Und damit kommen wir zum anstehenden Rennwochenende. Die Strecke brauchen wir wohl nicht weiter erklären, schließlich handelt es sich um Spa, eine der besten Rennstrecken der Welt. Mercedes wird wieder das Tempo vorgeben und wird sofern alles normal läuft nicht zu schlagen sein. Doch wer wird die zweite Kraft hinter den Silberpfeilen sein? Vermutlich geht es zwischen Red Bull Racing und Williams relativ eng zu, auch wenn Dr. Helmut Marko vor dem Rennwochenende schon wieder über den angeblich schlechten Motor schimpft, sollte man hier ganz gut aussehen. Williams wird vom Mercedes Motor profitieren.
Dahinter wird es eng zugehen zwischen Ferrari, McLaren und auch Force India. Hier wird durchaus die Tagesform entscheiden, wer die Nase vorne haben wird. Vielleicht erleben wir aber auch die eine oder andere Überraschung. Schließlich haben in der „Pause“ alle Teams fleißig gearbeitet. Caterham bringt einen runderneuerten Wagen mit nach Spa und auch die anderen Teams haben nicht geschlafen. Und so könnte es im Mittelfeld durchaus noch etwas enger werden als eh schon. Sauber sah zuletzt wieder etwas besser aus. Sprich man war näher dran an Toro Rosso und Lotus. Es wird also ein sehr interessantes Rennwochenende werden und man wird durchaus einen Eindruck über das Kräfteverhältnis der zweiten Saisonhälfte gewinnen.
Eine große Rolle wird wie immer das Wetter spielen. Regen ist fast immer irgendwie mit dabei, auch wenn die Regenwahrscheinlichkeit derzeit nicht sonderlich hoch ist, weiß man, dass sich das Wetter in den Ardennen ziemlich schnell ändern kann. Was man jedoch schon sagen kann ist, dass es nicht sonderlich warm werden wird. Derzeit sind von 15°C die Rede und das stellt die Teams setuptechnisch vor eine Herausforderung.
Denn die Reifen werden bei den niedrigen Temperaturen dazu neigen das berühmt berüchtigte Graining zu bekommen. Zudem fährt man in Spa relativ hohe Sturzwerte, was die Situation nicht besser macht. Besonders die Soft Mischung könnte hier das Problem werden. Die Medium Reifen sollten gut funktionieren, wie die Vergangenheit gezeigt hat. Zwar wird die Strecke im Verlauf des Wochenendes besser und damit wird zwar auch die Gefahr des Grainings sinken, dennoch wird man vermutlich mit einer Ein-Stopp-Strategie nicht durchkommen, höchstens vielleicht ein Sergio Perez, der uns in diesem Jahr mit alternativen Strategien schon das eine oder andere Mal überraschen konnte.
Zum Schluss folgt wie immer noch der Hinweis auf unser Tippspiel. Wir würden uns freuen, wenn ihr wieder zahlreich daran teilnehmt. Dazu müsst ihr euch lediglich hier auf unserer Homepage kostenlos registrieren.
