Es war kein Rennen wie jedes andere in dieser Saison: Die Siegesserie der Mercedes ist beendet. Der Rekord sechs Doppelsiege in Serie zu schaffen ist gescheitert.
Gleich am Start wurde es richtig eng: Lewis Hamilton kam von der zweiten Position außen herum besser weg als Nico Rosberg, aber dieser setzte sich dennoch mit einem späteren Bremsmanöver gegen seines britischen Rivalen durch. Diese Situation nutzte Sebastian Vettel aus, der an Hamilton vorbeigehen konnte.
Jedoch folgte gleich eine Safety Car-Phase, die durch einen Unfall zwischen beiden Marussias in den Kurven 3 und 4 ausgelöst wurde. Demnach erlebte Max Chilton nach 25 Zielankünften zum ersten Mal in seiner Formel 1-Karriere einen Ausfall. Die Säuberung der Strecke dauerte lange an – nach 8 Runden ging das Rennen endlich weiter.
Nun galt es für Hamilton den verlorenen Platz an Vettel wieder zurückzubekommen. Dies gelang dem Briten am Ende der zehnten Runde dank DRS auf der langen Geraden vor Start und Ziel. Nun näherte sich der Mercedes-Pilot mit riesigen Schritten seinem Teamkollegen.
In Runde 18 kam Rosberg an die Box, eine Runde später Hamilton – die Reihenfolge blieb allerdings unverändert. Doch der Weltmeister von 2008 näherte sich weiter. Ein paar Runden später kam es vor der letzten Schikane zu einem Verbremser von Nico Rosberg, der dadurch gezwungen war abzukürzen, aber dabei dennoch die Lücke zu seinem Verfolger vergrößern konnte.
Die Rennleitung leitete umgehend eine Untersuchung ein, worüber auch Hamilton vom Team in Kenntnis gesetzt wurde. Während sich dieser wieder annäherte entschied sich die Rennleitung lediglich für eine Verwarnung gegen Rosberg.
Ab Runde 38 wurden die Rundenzeiten der beiden Mercedes plötzlich signifikant langsamer, sodass der Drittplatzierte Massa immer etwa zwei Sekunden pro Runde aufholen konnte. Grund: Der Elektromotor beider Silberpfeile war überhitzt und ausgefallen – ein enormer Leistungsverlust. In Runde 44 und 45 kamen dann beide Mercedes jeweils zum erneuten Reifenwechseln an die Box und gaben die Führung an Massa ab, der zu diesem Zeitpunkt plante mit nur einem Stopp durchzufahren. Hierbei kam Hamilton durch den Boxenstopp an Rosberg vorbei.
Dann machte der Brite aber einen Fehler und Rosberg zog vorbei. Doch anschließend versuchte Hamilton einen Konter auf der langen Geraden, musste aber – wie Rosberg zuvor – die Schikane abkürzen. Dann fing es an Hamiltons Auto mächtig zu rauchen an: Es handelte sich um einen Bremsdefekt, der den Mercedes-Piloten in der folgenden Runde zur Aufgabe zwang. Nico Rosberg wurde daraufhin umgehend aufgefordert seine Bremsen zu schonen, damit zumindest es zumindest er ins Ziel schafft.
Die turbolente Schlussphase
Die ersten vier Piloten befanden sich innerhalb weniger Sekunden und Rosberg schaffte es trotz defektem Elektromotor und dadurch resultierender fehlender Leistung die Gruppe hinter sich zu halten.
Dann begann Massa in Runde 57 seine Flucht nach vorne, als dieser Teamkollege Bottas und den Force India von Nico Hülkenberg überholen konnte.
Mit den neuesten Reifen der vorderen Piloten näherte sich Massa schlagartig den Top 4. Die beiden Red Bulls hatten Schwierigkeiten an dem Mercedes-betriebenen Force India vorbeizukommen, der zusätzlich auch noch mit Bremsproblemen zu kämpfen hatte. Zudem fuhr der Mexikaner im Gegensatz zu seiner Konkurrenz mit einer Einstoppstrategie.
In Runde 63 war Massa dann plötzlich an Vettel dran, was bedeutete, dass nun fünf Piloten recht gute Chancen auf den Sieg hatten. Eine Runde später folgte bereits ein Angriff des Brasilianers gegen den deutschen Weltmeister, welcher aber scheiterte.
Zu Beginn von Runde 66 griff Ricciardo dann endlich Perez an und ging vorbei. Der Australier näherte sich nun vier Runden vor Schluss dem schwächelnden Mercedes von Nico Rosberg während Felipe Massa es mehrfach verfehlte Vettel zu überholen.
Dieser wiederum versuchte nun ebenfalls an dem mit Problemen kämpfenden Perez vorbeizukommen. Am Ende von Runde 68 konnte Ricciardo dann mithilfe von DRS und dem schnelleren Red Bull auf der langen Geraden spielend an Rosberg vorbeigehen und somit zwei Runden vor Schluss die Führung übernehmen.
In der vorletzten Runde schaffte es Vettel endlich vor der letzten Schikane an Perez vorbeizugehen. Da der Mexikaner deshalb nicht optimal auf die Start-Ziel-Geraden fahren konnte, versuchte auch Massa – ähnlich wie Ricciardo wenige Runden zuvor – am Force India vor der ersten Kurve mithilfe von DRS vorbeizugehen.
Der Versuch scheiterte, da Perez vermutlich auch wegen der Bremsproblematik auch leicht nach links zog und Massa dabei auf den Force India auffuhr und somit beide Autos ins Aus beförderte. Vettel musste mit einer Blitzreaktion dem über die Strecke fliegenden Williams noch ausweichen.
Das Safety Car wurde deshalb dann prompt auf die Strecke geschickt, wodurch Daniel Ricciardo seinen ersten Sieg damit nur noch nach Hause fahren musste. Unbeobachtet von den Kameras kam Jenson Button sogar noch auf den vierten Platz nach vorne.
Wie es inzwischen üblich ist kamen Felipe Massa und Sergio Perez nach ihrem Unfall ins Medical Center um sich vorsichtshalber durchchecken zu lassen. Anschließend mussten auch beide bei den Rennkommissaren zum Verhör: Bestraft wurde Sergio Perez, da dieser leicht nach links gezogen war und damit den Unfall verursacht haben soll – er wird für dass kommende Rennen um fünf Plätze nach hinten versetzt.
Ebenso bestraft wurde Max Chilton für den Unfall in der ersten Runde: Der junge Brite erhielt drei Strafplätze für das Rennen in Spielberg, wo es in zwei Wochen zu einem Comeback kommen wird. Nach dem Ende im Jahr 2003 findet auf dem neugestalteten “Red Bull Ring” nach elf Jahren wieder ein Rennen in Österreich statt. Dass Ricciardo mit einem Sieg im Gepäck zum Heimrennen seines Teams kommt lässt die Vorfreude auf das Rennen dort noch einmal ansteigen.
Rennergebnis
01 Daniel Ricciardo Red Bull Racing
02 Nico Rosberg Mercedes +4.2 Sek
03 Sebastian Vettel Red Bull Racing +5.2 Sek
04 Jenson Button McLaren +11.7 Sek
05 Nico Hulkenberg Force India +12.8 Sek
06 Fernando Alonso Ferrari +14.8 Sek
07 Valtteri Bottas Williams +23.5 Sek
08 Jean-Eric Vergne Toro Rosso +28.0 Sek
09 Kevin Magnussen McLaren +29.2 Sek
10 Kimi Räikkönen Ferrari +53.6 Sek
11 Sergio Perez Force India +1 Runde
12 Felipe Massa Williams +1 Runde
13 Adrian Sutil Sauber +1 Runde
14 Esteban Gutierrez Sauber +6 Runden
DNF Romain Grosjean Lotus +11 Runden
DNF Daniil Kvyat Toro Rosso +23 Runden
DNF Lewis Hamilton Mercedes +24 Runden
DNF Kamui Kobayashi Caterham +47 Runden
DNF Pastor Maldonado Lotus +49 Runden
DNF Marcus Ericsson Caterham +63 Runden
DNF Max Chilton Marussia
DNF Jules Bianchi Marussia
WM-Stand (Fahrer)
01. Nico Rosberg 140
02. Lewis Hamilton 118
03. Daniel Ricciardo 79
04. Fernando Alonso 69
05. Sebastian Vettel 60
06. Nico Hülkenberg 57
07. Jenson Button 43
08. Valtteri Bottas 40
09. Kevin Magnussen 23
10. Sergio Perez 20
11. Felipe Massa 18
12. Kimi Raikkönen 18
13. Romain Grosjean 8
14. Jean-Eric Vergne 8
15. Daniel Kwjat 4
16. Jules Bianchi 2
WM-Stand (Teams)
01. Mercedes 258
02. Red Bull Racing 139
03. Ferrari 87
04. Force India 77
05. McLaren 66
06. Williams 58
07. Toro Rosso 12
08. Lotus 8
09. Marussia 2