Nach einem turbolenten Rennen geprägt von Regen, Crashs, verschiedenen Strategien und Safety Car grinste Red Bull-Pilot Daniel Ricciardo am Ende wieder meisten – speziell durch seine Siegesjagd am Ende gegen Hamilton und Alonso.
Eine gute Stunde vor Rennbeginn setzte plötzlich der für den Nachmittag angekündigte Regen ein und versetzte den Kurs in komplette Nässe, weshalb während der Runden auf dem Weg in die Startaufstellung sogar auf den richtigen, blau markierten Regenreifen sich mal ein Bild vom Zustand der Strecke gemacht wurde.
Für den Start ging dann allerdings das komplette Feld mit den Intermediate-Reifen ins Rennen. Polesetter Nico Rosberg konnte am Start seine Position halten, dahinter rückten allerdings Bottas und Alonso am von 2 gestarteten Vettel vorbei, wobei der Deutsche sich den Platz an seinem spanischen Widersacher schnell wieder zurückholen konnte.
Lewis Hamilton, der das Rennen von der Boxengasse in Angriff nahm, fand sich in Kurve 2 nach einem Dreher bereits neben der Strecke wieder. Über Funk war zu hören, dass seine Bremsen offensichtlich noch kalt waren und der Brite sich verbremste. Bei diesem Abflug ist der Mercedes leicht eingeschlagen, hatte aber keinen entscheidenden Schaden davongetragen, sodass der Weltmeister von 2008 weiterfahren konnte.
Die Reihenfolge nach der ersten Runde: Rosberg, Bottas, Vettel, Alonso, Button, Ricciardo, Hülkenberg, Massa, Vergne, Perez.
Crashs, Safety Car und der Wechsel auf Slicks
Während sich Nico Rosberg dann an der Spitze problemlos absetzen konnte und Hamilton sich schon auf den 13. Platz vorkämpfen konnte, flog in Runde 8 Marcus Ericsson von der Strecke und schlug heftig ein. Dieser Unfall verursachte prompt die erste Safety Car-Phase des Rennens.
Für die ersten vier kam das allerdings ungelegen, da sie zu diesem Zeitpunkt gerade an der Boxengasseneinfahrt vorbei gefahren waren. Die folgenden Fahrer konnten hingegen schon reagieren und ihre ersten Boxenstopps hinter sich bringen. Die meisten wechselten auf Trockenreifen – bei McLaren wurde der Vorhersage nach erneuter Regen erwartet weshalb man Button und Magnussen erneut Intermediate-Reifen montierte.
In der nächsten Runde konnten dann erst Rosberg, Bottas, Vettel und Alonso in die Box kommen, weshalb sie einige Plätze verloren. Als ein paar Umläufe später bekannt wurde, dass das Safety Car wieder reinkommen sollte, sah man plötzlich den Lotus von Romain Grosjean auf der Strecke stehen, der ebenfalls einen Einschlag hinter sich hatte. Deshalb blieb das Safety Car weiterhin draußen und das Rennen wurde erst zum Ende der 13. Runde wieder freigegeben. Reihenfolge: Ricciardo, Button, Massa, Rosberg, Magnussen, Vergne, Vettel, Alonso, Hülkenberg, Perez.
Nach dem Restart ging Button mal direkt an Ricciardo vorbei, allerdings stellte man bei McLaren bald fest, dass ihre Entscheidung nicht auf Trockenreifen zu gehen falsch war, weshalb man Button wieder in die Box rief.
In Runde 15 verabschiedete sich dann Nico Hülkenberg dann zum ersten Mal für diese Saison aus dem Rennen als er sich in der letzten Kurve verschätzte und mit seinem Teamkollegen Sergio Perez kollidierte.
Zu dieser Zeit sah man eine interessante Kampfgruppe angeführt von Jean-Eric Vergne, gefolgt von Nico Rosberg, Sebastian Vettel und Lewis Hamilton bis in Runde 23 die nächste Safety Car-Phase folgte: Sergio Perez drehte seinen Force India beim Herausbeschleunigen aus der letzten Kurve und krachte in die Boxenmauer.
Als dann später am Ende von Runde 32 Nico Rosberg zu einem Boxenstopp herein kam, erlebte Vettel Ähnliches wie Perez zuvor: Der Deutsche drehte sich ausgangs der letzten Kurve, konnte jedoch einen Einschlag und damit einen Schaden am Auto vermeiden. Jedoch verlor der amtierende Weltmeister dadurch einige Positionen und erlitt einen Bremsplatten, was einen unplanmäßigen Boxenstopp zur Folge hatte.
Der Kampf um den Sieg
In den folgenden Runden zeichnete sich ab, dass der Sieg zwischen Ricciardo, Alonso, Hamilton und Rosberg entschieden werden würde. Um Runde 47 wurde dann Hamilton darum gebeten Rosberg vorbeizulassen, da dieser – auf einer anderen Strategie – nochmal reinkommen müsste.
Da Rosberg allerdings nie nach genug dran war um einen Angriff zu starten, verweigerte Hamilton die Anweisung und blieb vorne. In Runde 55 kam dann der Führende Ricciardo zu seinem letzten Boxenstopp, der damit Alonso die Spitzenposition übergab und hinter den beiden Mercedes wieder herauskam.
Auch Nico Rosberg musste seinen letzten Stopp noch absolvieren und kam danach auf Position 7 wieder heraus. Der WM-Spitzenreiter gab sich allerdings nicht geschlagen und ging noch an Räikkönen und den beiden Williams vorbei um zum Rennende wieder mit besseren Reifen noch einen Angriff auf die Spitze starten zu können.
Vorne befand sich Lewis Hamilton auf Position 2 hinter Alonso. Daniel Ricciardo näherte sich dem Briten schlagartig und schaffte es in Runde 67 am Mercedes vorbeizugehen. Auch Alonso konnte sich mit seinen kaputten Reifen nicht mehr wehren und verlor die Führung gegen den Australier zu Beginn der 68. Runde.
Hamiltons Versuche ebenfalls noch am Spanier vorbeizugehen scheiterten, da von hinten bereits Teamkollege Rosberg einen 20-Sekunden-Rückstand wieder aufgeholt hatte und in der letzten Runde noch seine Chance auf das Podium witterte.
Das war die Rettung für den Ferrari-Piloten, der somit Platz 2 hinter Daniel Ricciardo ins Ziel retten konnte. Vettels Teamkollege schaffte es damit bereits zum zweiten Mal in dieser Saison die Siegesserie der Mercedes zu beenden.
Nun geht es für alle in die Sommerpause. In vier Wochen geht es weiter mit dem Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps, wo man normalerweise mit einem ähnlich spektakulären Rennen rechnen sollte.
Rennergebnis
01 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 70 Runden
02 Fernando Alonso Ferrari +5.2 Sek
03 Lewis Hamilton Mercedes +5.8 Sek
04 Nico Rosberg Mercedes +6.3 Sek
05 Felipe Massa Williams 29.8 Sek
06 Kimi Räikkönen Ferrari +31.4 Sek
07 Sebastian Vettel Red Bull Racing +40.9 Sek
08 Valtteri Bottas Williams +41.3 Sek
09 Jean-Eric Vergne Toro Rosso +58.5 Sek
10 Jenson Button McLaren +67.2 Sek
11 Adrian Sutil Sauber +68.1 Sek
12 Kevin Magnussen McLaren +78.4 Sek
13 Pastor Maldonado Lotus +84.0 Sek
14 Daniil Kwjat Toro Rosso +1 Runde
15 Jules Bianchi Marussia +1 Runde
16 Max Chilton Marussia +1 Runde
DNF Esteban Gutierrez Sauber Runde 32
DNF Kamui Kobayashi Caterham Runde 24
DNF Sergio Perez Force India Runde 22
DNF Nico Hülkenberg Force India Runde 14
DNF Romain Grosjean Lotus Runde 10
DNF Marcus Ericsson Caterham Runde 7
WM-Stand (Fahrer)
01. Nico Rosberg 202
02. Lewis Hamilton 191
03. Daniel Ricciardo 131
04. Fernando Alonso 115
05. Valtteri Bottas 95
06. Sebastian Vettel 88
07. Nico Hülkenberg 69
08. Jenson Button 60
09. Felipe Massa 40
10. Kevin Magnussen 37
11. Sergio Perez 29
12. Kimi Räikkönen 27
13. Jean-Eric Vergne 11
14. Romain Grosjean 8
15. Daniel Kwjat 6
16. Jules Bianchi 2
WM-Stand (Teams)
01. Mercedes 393
02. Red Bull 219
03. Ferrari 142
04. Williams 135
05. Force India 98
06. McLaren 97
07. Toro Rosso 17
08. Lotus 8
09. Marussia 2
