Damit hätte man wohl nicht gerechnet. Es war klar, Ford präsentiert den Kuga mit neuer Ausstattung und so dachte man, den neuen Ford Mondeo. Doch auf der Ford Mondeo muss man sich noch bis Ende 2012 gedulden. Entgegen aller Erwartungen präsentiert Ford den Evos Concept. Und man kennt es, aus vielen Studien soll am Ende auch ein Serienfahrzeug werden, das scheint bei Ford diesmal anders zu laufen. Der Evos Concept gilt vielmehr als Ausblick auf die neue Ford Designsprache, also eine Vorschau darauf, wie kommende Serienmodelle aussehen könnten. Somit zeigt Ford, wo die Reise hingehen soll, vor allem technisch und optisch, aber dazu gleich mehr..
Der neue Ford Evos Concept: Ausblick auf das neue Ford-Design
Neues Ford-Design, neue Technologie und vieles mehr
Nunja, was soll man groß sagen. Ich finde, es wird deutlich sportlicher und irgendwie auch spektakulärer, denn es gibt Flügeltüren. Ja, Flügeltüren und nicht nur zwei, sondern gleich vier. Dazu wird das Design deutlich klarer, aufgeräumter und ohne überflüssige Ecken und Kanten. Außerdem wirkt es durch den schmalen Grill und die schlitzartigen Scheinwerfer deutlich aggressiver, etwas was man von Ford gar nicht mehr kennt.
Aber nicht nur das Design ist neu und innovativ, sondern auch die Technologie und der Innenraum. Hier soll das Leben im Auto verbessert werden, das Fahrzeug soll sich auf den Fahrer anpassen. Ford nennt das “Cloud“. Diese Cloud speichert Dinge und passt sich auf den Fahrer an, das geht von der Vernetzung von Auto und Büro, über Musik bis hin zu den Fahreigenschaften. Sogar der Gesundheitszustand des Fahrers soll überwacht werden. Ich persönlich lese das und denke, das ist mir zu viel. Wo bleibt der Fahrspaß und wo bleibt die Spontanität. Hier wird direkt alles auf mich angepasst, um den Stress zu verringern und Arbeit abzunehmen. Aber ist Autofahren nicht oft genau das, Arbeit, Stress und das Aufregen über andere Verkehrsteilnehmer?
Aber sind wir mal ehrlich, Cloud-Funktion, neues Design, neue Technologie und komplett neues Interieur und das in der geplanten Qualität, klingt das nicht nach einem Angriff auf die Premium-Hersteller? Heißt das jetzt Ford greift Audi und BMW an? Man darf auf jeden Fall gespannt sein.
Hybrid-Antrieb und Vorschau auf den Ford Mondeo
Unter der Haube des Ford Evos Concept schlagen zwei Herzen, zum einen die Lithium-Ionen-Batterie und zum anderen der Verbrennungsmotor. Also ist eine Hybrid-Technologie im neuen Ford Evos Concept zu erwarten. Allerdings sieht es hier nicht nach einer herkömmlichen Hybrid-Technik an, denn beim Evos Concept schaltet sich der Verbrennungsmotor nur an bei hohen Geschwindigkeiten an oder wenn der Akku leer ist. Somit will Ford eine Gesamtreichweite von 800 Kilometern erreichen, dabei plant man auch mit einer großen Reichweite für den Elektromotor. Auf diese Art von Hybrid Technologie muss man sich nicht mehr so lange gedulden, denn schon im Jahr 2012 findet man diese im C-Max, allerdings nur in den USA. In Europa kommt der C-Max Hybrid erst 2013.
Aber wann kann man das neu vorgestellte Ford Design bestaunen? Zum einen natürlich in Form des Evos Concept auf der IAA 2011 und zum anderen wohl im Jahr 2013, wenn der neue Ford Mondeo bei den Händlern stehen soll.
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