Auf der Delhi Auto Expo 2012, die am 05. Januar ihre Pforten geöffnet hat, präsentiert Ford die “Eco Sport Studie“. Dabei handelt es sich um ein Mini-SUV auf Fiesta Basis, das dem Kleinwagen-Segment einen Eintritt in die Welt der mächtigen SUVs gewährt.
Ford Eco Sport Studie 2012
Das Konzept ist bei Ford nicht neu, denn im südamerikanischen Raum produziert und verkauft der Hersteller bereits seit 2013 Vorgängermodelle des brandneuen Eco Sport. Ford kann seitdem rund 700.000 Neuzulassungen für diese Ford Modelle zu Buche schreiben. Der neue Ford Eco Sport aus der aktuellen Studie soll allerdings nicht nur in Südamerika zu Hause sein. Zwar ist zunächst eine Produktion für den südamerikanischen und den asiatischen Markt – mitunter Indien – vorgesehen, allerdings plant Ford auch eine weltweite Vermarktung in bis zu 100 Ländern, darunter dann natürlich hoffentlich auch Deutschland.
Ford Eco Sport ganz im Geländewagen-Stil
Der neue Ford Eco Sport hat durch seine kräftige Front Ähnlichkeit mit dem Ford Escape, der hierzulande 2013 als neuer Ford Kuga zu den Händlern kommt . Die Scheinwerfer sind nur als schmale Ritze zu erkennen und werden von dem breiten Kühlergrill dominiert, der so manchen an ein großes Maul denken lässt, den ein oder anderen aber vielleicht auch an eine Zahnspange erinnert. Der “Kleine” soll mit großer Bodenfreiheit kommen. Die ist auch wichtig, um den Eco Sport den SUVs zuordnen zu können, denn überraschenderweise soll es anders als bei den Konkurrenten Opel Mokka und VW Cross Coupé soll es keine Option auf einen Allradantrieb geben. Bisher ist wohl ausschließlich ein Frontantrieb geplant. Als Motor gibt es einen Dreizylinder-Benziner (120 PS) mit Turboaufladung und Direkteinspritzung, der Hubraum fällt dabei eher bescheiden aus (1,0 Liter).
Mini SUVs wie der Sport Eco Ford als Nischenprodukte
Jetzt heißt es abzuwarten, wann Ford genauere Informationen zu den Erscheinungsterminen des Eco Sport auf weltweitem Terrain gibt und wie die Finalversion aussehen wird.