Der Niederländer Tom Coronel konnte sich im zweiten Rennen auf dem Slovakiaring durchsetzen und gewinnen. Yvan Muller landete auf Rang Zwei, Tarquini schaffte es im auch im zweiten Rennen auf das Podium.
Coronel siegte im zweiten Rennen souverän
Während Marrakesch-Sieger Michel Nykjaer nur sehr langsam vom Fleck wegkam, legten die Honda-Piloten Tarquini und Monteiro einen hervorragenden Start hin, den man so eigentlich nur von Hecktrieblern gewohnt ist. Coronel konnte seine Führung behaupten und bog vor Oriola und Huff in die erste Kurve ein. Dahinter folgten Monteiro, Muller und Tarquini. James Nash und Fredy Barth machten einen Ausflug in das Kiesbett, konnten aber weiterfahren.
Auf den ersten zehn Plätzen ging es auch danach richtig zur Sache. Es kam häufiger zum Lackaustausch, zum Beispiel kollidierten Muller und Monteiro in der zweiten Runde. Monteiro fiel dadurch vom vierten auf den siebten Platz zurück. Muller jagte daraufhin seinen Erzrivalen Rob Huff um den dritten Platz. Gabriele Tarquini schloss sich dem Duo an und auch hier gab es einige kleinere Kollisionen, allerdings ohne Folgen. Die Engstler-BMW von Charles Ng und Franz Engstler wurden währenddessen mit Defekten in der Box abgestellt.
Ab der Rennhalbzeit war deutlich zu sehen, dass die Fronttriebler mit Reifenproblemen zu kämpfen hatten. Die Fahrfehler häuften sich und es kam immer öfter zu Positionswechseln. All dies war gut für Tom Coronel, der mit seinem heckgetriebenen BMW dem Rest des Feldes enteilen konnte. In Runde Sechs leistete sich Pepe Oriola auf Position Zwei einen kleinen Fehler und fiel hinter Huff, Muller und Tarquini auf den fünften Platz zurück. In der vorletzten Runde machte Huff den gleichen Fehler wie sein Markenkollege und musste Muller und Tarquini durchlassen.
Tom Coronel zeigte sich davon unbeeindruckt: von den Positionskämpfen hinter ihm bekam er wenig mit und konnte souverän seinen ersten Saisonsieg einfahren. Muller und Tarquini komplettierten das Podium, der Sieg der Privatiers ging an Pepe Oriola. Yvan Muller konnte seine WM-Führung behaupten, auch wenn er Punkte gegenüber Gabriele Tarquini einbüßen musste. Der Vorsprung beträgt dennoch komfortable 24 Punkte.
Bereits in einer Woche geht es für die Läufe 7 und 8 an den Hungaroring, wo Norbert Michelisz vor ausverkauftem Haus als Volksheld gefeiert werden wird.
Das Endergebnis von Rennen Zwei:
1 Tom Coronel BMW 2 Yvan Muller Chevrolet 3 Gabriele Tarquini Honda 4 Rob Huff SEAT 5 Tiago Monteiro Honda 6 Pepe Oriola SEAT 7 Tom Chilton Chevrolet 8 Alex MacDowall Chevrolet 9 Mehdi Bennani BMW 10 Darryl O'Young BMW 11 Stefano D'Aste BMW 12 Michel Nykjaer Chevrolet 13 Fredy Barth BMW 14 James Thompson LADA 15 Marc Basseng SEAT 16 Fernando Monje SEAT 17 James Nash Chevrolet 18 Tom Boardman SEAT 19 Rene Münnich SEAT 20 Mikhail Kozlovskiy LADA 21 Norbert Michelisz Honda 22 Charles Ng BMW 23 Franz Engstler BMW
