Es kommt heuer noch was neues, was die Reifen betrifft. Ab dem 1. November 2012 gibt es eine europaweite einheitliche Kennzeichnungspflicht für Kraftfahrzeugreifen. Das EU-Reifenlabel informiert anhand von drei Kriterien über ausgewählte umwelt- und sicherheitsrelevante Eigenschaften.
Damit will man dem Kunden mehr und schneller Informationen über die Sparsamkeit, die Sicherheit und die Lautstärker der Reifen geben. Ab Mai dürfen Reifen für Pkw, Transporter und Lkw mit dem neuen Aufkleber versehen sein, ab November müssen sie es. Nicht betroffen sind runderneuerte Reifen, Noträder, Renn- und Oldtimerreifen.
Auf dem Label wird oben links mit Buchstabenkennung von A bis G angegeben, erklärte motorvision.de., ob der Rollwiderstand niedrig oder hoch ist. Zwischen Reifen mit der Kennung “A” (sehr gut) und solchen mit der Kennung “G” (schwach) liegen 0,5 bis 0,75 l/ 100 km Mehrverbrauch. Oben rechts auf dem Label ist die Nasshaftung und Nassbremsleistung angegeben. Zwischen den Werten “A” und “F” können 18 Meter Unterschied beim Bremsweg liegen. Unterhalb von diesen Angaben wird die Geräuschemission beim Vorbeifahren in drei Klassen angezeigt; ein leiser Reifen erhält einen ausgefüllten Balken, ein lauter bekommt drei Balken.