Der indische Autohersteller Tat hatte mit seinem Kleinwagenmodell Nano Großes vor. Sie wollten Millionen von Inder erreichen, die sich bis jetzt kein Auto leisten können. Das wollten sie erreichen mit einem Auto das 100.000 Rupien, umgerechnet 1.500 Euro kosten sollte. Langfristig wollte Ratan Tata pro Jahr mehr als eine Million Nano-Modelle produzieren und in alle Welt verschiffen lassen. Das hat nicht funktioniert. Mehrere Pannen und Preiserhöhungen, die den Endpreis auf 1.900 Euro haben ansteigen lassen, seien der Grund für die geringe Nachfrage.
Nur mehr 509 Exemplare konnte Tata im November absetzen. Dies sei nach Firmenaussage die geringste Absatzmenge seit Verkaufsstart im Juli 2009. Im Juli dieses Jahres waren es noch insgesamt 9.000 Stück.
Einer der Gründe ist sicher die jüngste Pannenserie. Der Tata Nano ist in der letzten Zeit mehrere Male in Brand geraten. Es ist zwar niemand verletzt worden und laut Tata waren dies auch nur Einzelfälle und keine Produktionsfehler, aber die Folgen sind zu spuren. Der Konzern hatte im vergangenen Monat mit kostenlosen zusätzlichen Sicherheitsvorkehrungen begonnen, aber das Misstrauen der Inder ist trotzdem da.
Tata kündigte auch an, dass das Unternehmen dabei sei, Finanzierungsmodelle zu erarbeiten. Denn 1.900 Euro ist für den Inder viel Geld.
Firmenchef Ratan Tata gab bereits vor Verkaufsstart bekannt, das Miniauto sei keine große Ingenieurleistung. Das Ziel sei, dass indische Familien sich mit einem Auto das günstig ist fortbewegen können. Dafür gibt es aber auch keinen Komfort. Das 3,10 Meter lange Auto verfügt nur über einen Scheibenwischer, einen Heckmotor mit einem Hubraum von 623 Kubikzentimeter und einen sehr kleinen Kofferraum. Möchte man eine Klimaanlage, Radio oder Servolenkung muss der indische Kunde draufzahlen.
Tata hat geplant Ende 2011 eine europäische Variante des Mini-Pkws nach Europa zu bringen. Marktstart soll dort sein, wo Tata auch heute schon präsent ist. Dazu gehören Spanien, Italien und Polen. Auch Deutschland hat man ins Auge gefasst. Doch für diese Märkte müssen die Sicherheitsstandards angepasst werden. Dadurch wird auch der Preis erheblich ansteigen. Man rechnet mit einem Grundpreis von 5.000 Euro.
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