Wer sehnt sich nicht ein wenig nach Entschleunigung, danach dass sich die Welt ein bisschen langsamer dreht? Egal welches Verkehrsmittel man heute betrachtet - Schiff, Bahn, Auto, Flugzeug -, seit Erfindung des Rades bedeutete jeder Fortschritt in erster Linie mehr Tempo. Doch heute gibt es tatsächlich einige Hinweise, dass im Verkehr so etwas wie Entschleunigung passiert. Ganz so als trete jemand auf die große Bremse.
Quelle: Greenpeace Deutschland
In der Schifffahrt beispielsweise ist die Langsamkeit ein ganz großes Thema, neudeutsch nennt sich das Slow Steaming. Dabei geht es hauptsächlich um Treibstoffsparen. 700 Dollar kosten aktuell die Tonne Treibstoff und auch in der Schifffahrt gilt: Wer langsam fährt hat mehr vom Sprit. Das Einsparpotential ist gigantisch. Fährt ein Containerschiff mit lediglich 80% der Höchstgeschwindigkeit werden 40% weniger Treibstoff benötigt. Auf einer 20-tägigen Reise kann ein entschleunigtes Schiff damit über eine Million Dollar einsparen. Langsam heißt dabei mit lediglich 20 statt bisher mit 25 Knoten zu fahren. Fast die ganze Branche fährt seit Jahren nach dieser Devise.
Und auch die Bahn wird langsamer. Der Nachfolger des aktuellen ICE, der ab 2017 auf die Schiene soll, fährt lediglich 249km/h statt bisher 300km/h. Die Bahn erkennt, dass das Einhalten des Fahrplans höhere Kundenzufriedenheit nach sich zieht, als eine Zeitersparnis von zehn Minuten auf der Strecke von Hamburg nach München. Die Fahrpläne werden fast unmerklich um einige Minuten gedehnt, wodurch sparsamere Beschleunigungsvorgänge möglich werden und der Zug auch pünktlich kommt.
Letztlich der Blick auf die Automobilindustrie. Deutsche Hersteller mit langsameren Autos? Schwer vorstellbar, jedoch entschleunigt sich der Verkehr ganz von selbst. Immer mehr LKWs auf der Autobahn bremsen den Verkehr immens. Zudem hat die Stauforschung erkannt, dass Verkehrsbehinderung vor allem dann entstehen, wenn die Fahrzeuge stark unterschiedliche Geschwindigkeiten haben. Daher werden "Verkehrsbeeinflussungsanlagen" gebaut und Tempolimits beschlossen, nicht nur auf der Autobahn sondern zunehmend auch in Großstädten. Ist das Tempolimit also nur noch eine Frage der Zeit?