Die EMT von Palma hat 80% der Passagiere und mehr als 3,7 Millionen Euro in anderthalb Monaten aufgrund des Alarmzustands verloren, der genehmigt wurde, um die Pandemie des neuen Ausbruchs des Coronavirus zu stoppen.
Insbesondere vom 14. März bis zum 30. April gingen die Einnahmen aus dem Passagierverkehr im Vergleich zu 2019 um 3.740.000 Euro zurück.
Darüber hinaus hat die EMT-Leitung davor gewarnt, dass "die Entwicklung dieses Einnahmerückgangs von der Dauer der Beschränkung und den neuen Maßnahmen zur Besetzung der Buskapazität, die die Verwaltung diktiert, sowie von der Fähigkeit, die Nachfrage wiederzuerlangen, abhängt".
Er legt auch fest, dass außerordentliche Ausgaben, die im Budget für 2020 nicht vorgesehen waren, getätigt wurden, um den Bedürfnissen zu entsprechen, die die Gesundheitsbehörden zum Schutz der Beschäftigten des Unternehmens aufgestellt haben. Bis Ende April waren weniger als 40.000 Euro für diese Posten ausgegeben worden.
Was das EMT-Personal betrifft, so wurde die Reduzierung des Dienstes, um ihn an die Nachfrage der Reisenden anzupassen, durch die Umverteilung der Urlaube und Urlaubstage des Personals und die Anwendung der unregelmäßigen Verfügbarkeit des Tages von 10% ausgeglichen.
Die Unternehmensleitung warnt jedoch davor, dass "das Unternehmen auf der Grundlage der Prognosen über die Dauer des Alarmzustands und des daraus resultierenden Einschlusses im Einvernehmen mit den Gewerkschaftsvertretern - mit denen bereits Verhandlungen geführt werden - jede Maßnahme festlegen wird, die in den verschiedenen von der Regierung gebilligten Gesetzesdekreten festgelegt sind, die eine Eindämmung der Lohnkosten ermöglichen und ihre Entscheidungen an die Entwicklung der Fakten anpassen".
Darüber hinaus warnt man davor, dass "angesichts der Ereignisse sowie der für sie geltenden Vorschriften die zu jedem Zeitpunkt getroffenen Massnahmen der Entwicklung der Umstände angepasst werden".
Die Leitung der EMT betont jedoch, dass "sie über die finanzielle Unterstützung des Stadtrates von Palma verfügt, der die Mechanismen in seiner Reichweite einrichten wird, um die Konten des Unternehmens bis zum Jahr 2020 wieder auszugleichen".
Der Geschäftsführer von EMT, Mateu Marcús, versucht, eine positivere Sichtweise zu vermitteln als die, die sich in den Jahresabschlüssen des Unternehmens widerspiegelt. Daher ist er der Ansicht, dass "es nicht korrekt ist, von Verlusten zu sprechen, da dieser Einkommensrückgang von einigen wichtigen Kostendämpfungsmaßnahmen begleitet wurde".
Zu diesem Punkt erklärt er, dass weniger Busse in Betrieb waren, mit den daraus resultierenden Einsparungen bei Kraftstoff und Fahrzeugwartung. Auf Mitarbeiterebene legte er fest, dass Fahrer mit familiären Verpflichtungen die Möglichkeit erhalten, auf freiwilliger Basis Urlaub zu nehmen oder andere Maßnahmen zu ergreifen, um die Vereinbarkeit von Familie und Beruf zu fördern. Darüber hinaus arbeitete alle 15 Tage im Turnus etwa die Hälfte der Fahrer, während die andere Hälfte zu Hause blieb, so dass die nicht gearbeiteten Stunden in Zukunft nachgeholt werden können.
Der EMT-Manager fasst zusammen, dass diese Maßnahme es langfristig ermöglichen wird, die Überstundenausgaben zu vermeiden, die in der Vergangenheit der EMT gemacht wurden.
Marcús kommt zu dem Schluss, dass "die Unternehmensleitung der EMT sich zu jeder Zeit bemüht hat, 100% der Arbeitsplätze und 100% der Rechte der Arbeitnehmer der EMT Palma zu erhalten".
