Die Technik – die elektronische

Als ich Anfang des Jahres die riesen Probleme mit meinem Polar RS800cx hatte, (siehe hier) hab ich mich kurzerhand dazu entschieden mir einen VDO Z3 PC Link Bike Computer zuzulegen. Mit diesem kam ich auch bis zu meinem Unfall recht gut zurecht. Wobei die Menüführung nicht gerade innovativ ist und ich des Öfteren das Handbuch zu Rate ziehen musste. Aber er funktionierte und ich konnte meine Daten am PC auswerten. Allerdings muss ich auch gestehen, dass ich, sobald mein Polar wieder zuverlässig lief, wieder mit ihm trainierte. Aber das nur am Rande. Der VDO war jedenfalls immer am Bike und werkelte tadellos vor sich hin.

Da ich ihn dann auch an meinem neuen Trek benutzen wollte, hab ich mir extra noch ein 2tes Befestigungsset von VDO gekauft. Die Montage und ein erster Test liefen problemlos. Auf meiner kleiner Runde gestern passierte dann aber gar nichts. Keine Anzeige von Geschwindigkeit oder ähnliches. Auch eine neu Ausrichtung des Magneten brachte kein anderes Ergebnis. Ärgerlich, aber nicht änderbar. Zu Hause hab ich den Tacho dann noch an meinem alten Bike getestet auch da passierte nichts mehr. Handbuch raus ….. es könnte an der Batterie liegen. Also hab ich die, ganz ahnungslos, mal aus dem Gerät genommen und wieder eingesetzt. Schließlich ist die erst ein halbes Jahr alt und manchmal hilft so eine kurze Pause ja. Geändert hat das leider nichts, außer, dass jetzt meine ganzen Daten im digitalen Nirwana verschwunden sind. Hatte ich einen Hals. Nachdem ich mich dann noch etwas mit dem Gerät beschäftigt habe, nervte mich immer mehr die, meiner Meinung nach, grottenschlechte Menüführung. So wollte ich das nicht haben. Also hab ich kurzerhand meinen “altenâ€� Ciclosport Ciclomaster 4.4 wieder aus der Schublade gekramt. Der sollte eigentlich eh zuerst an mein neues Bike, aber ich hab damals den dazugehörigen Magneten  einfach nicht festbekommen. Die Befestigung von dem Ding ist von Ciclosport nicht wirklich gut gelöst. Gestern hab ich dann einfach mal probiert ob nicht der VDO Magnet mit dem Ciclosport Sender funktioniert. Magnet ist schließlich Magnet. Und ja, das war überhaupt kein Problem. Also werkelt jetzt der Ciclosport Ciclomaster 4.4 mit einem VDO Magneten an meinem Trek.

Was ich mit dem VDO jetzt mache weiß ich noch nicht. Auf jeden Fall habe ich gestern noch, durch Zufall, festgestellt, das der Herzfrequenzbrustqurt des VDO, dank ANT+ Übertragung, wunderbar mit meinem Garmin GPSMAP 62s zusammen arbeitet Also wenn ich den VDO Z3 wirklich verkaufen sollte, dann nur ohne Brustgurt