Obwohl der wirtschaftliche Erfolg Deutschlands nachlässt, wird seit Beginn der globalen Krise außerhalb der Grenzen nach qualifizierten Arbeitskräften gesucht. Und Spanien, wo sowohl Ausbildungs- als auch Arbeitangebote nicht reichlich vorhanden sind, ist in der Regel ein Angelplatz für den deutschen Arbeitsmarkt.
Der letzte, der sich für spanische Arbeiter interessiert, ist die Deutsche Bahn. Die DB hat über ihre spanischen Tochtergesellschaften DB Cargo und Transfesa gerade ein Angebot zur Einstellung spanischer Fahrer veröffentlicht.
Die Deutsche Bahn bietet einen unbefristeten Vertrag und eine kostenlose Ausbildung zum Lokführer an, eine begehrte Position in Spanien, mit der die Ausbildungsstätten werben: Wenn Sie früher durch das Militär oder eine Renfe-Prüfung eingestiegen sind, bezahlen Sie heute rund 20.000 Euro für den Master-Abschluss, der über die Renfe Operadora oder verschiedene Privatschulen erfolgen kann.
“Die DB Cargo AG und Transfesa, führend in Logistik und Schienenverkehr, haben ein spezielles Trainingsprogramm für Lokführer gestartet”, so die Website.
“Dieser Kurs ist in seinen Merkmalen einzigartig”, ergänzt die Transfesa-Website, “da er vertieftes Lernen in zwei Ländern mit garantierter unbefristeter Beschäftigung in Deutschland verbindet. Weiter können Sie lesen: “Die Ausbildung zum Fahrer, die in Spanien rund 20.000 Euro beträgt, ist für die Auserwählten kostenlos”.
Die Ausbildung beinhaltet einen intensiven Deutschkurs zum Erlangen des Niveaus B1.
Das Angebot wurde auch auf Portalen wie Infojobs beworben. Der erste Teil der Ausbildung (acht Monate) wird in Spanien, am Hauptsitz der Transfesa Railway School, abgeschlossen. “Die komplette Anleitung ist völlig kostenlos”, erinnert die Website und dient dazu, den Führerschein in Deutschland “durch einen theoretischen Teil von Bahnkonzepten” und zusätzlich “das Niveau B1 der deutschen Sprache mit einem Intensivkurs in Sprachen” zu erwerben. Theoretisch ist dieser Führerschein für das Führen von Zügen in Spanien nicht gültig, es sei denn, das Fahrerdiplom wird später anerkannt.
Der Kurs ist nicht nur kostenlos. Außerdem erhalten die Studierenden 1.500 Euro “für den Umzug nach Deutschland”, alles vor der zweiten Phase. Diese wird vollständig in Deutschland stattfinden und neun Monate dauern. Sie findet “in den deutschen Werken der DB Cargo AG statt, wo die in Madrid begonnene theoretische Ausbildung mit praktischer Ausbildung fortgesetzt wird”.
Die Ausbildung ist nicht nur kostenlos, sondern die Auszubildenden erhalten auch eine Vergütung.
Während dieser neun Monate erhalten die Schüler “ein Gehalt von ca. 2.300 Euro brutto pro Monat plus zwei Rückfahrten, die für zwei Jahre gültig sind, um nach Spanien zu reisen”. Die DB Cargo AG ist so etwas wie Renfe Mercancías (die Warentochter der DB): Ziel dieses Stellenangebots ist nach den Grundlagen “ein unbefristeter Arbeitsvertrag, was für die Auserwählten eine Mindestverpflichtung von zwei Jahren bedeutet, in das Fachpersonal (der DB Cargo) als Lokführer einzusteigen.
3.000 Euro brutto pro Monat
Zwischen den Vorgaben entspricht es dem Gehalt, das sie erhalten, wenn sie den Kurs bestehen und vertraglich gebunden sind: “Ca. 3.000 Euro brutto monatlich und sie rechnen mit einer Reihe von zusätzlichen Vergütungen. Dazu gehören kostenlose Zugfahrkarten für Reisen in Deutschland, 28 Urlaubstage, eine Pensionskasse sowie Rabatte für Versicherung und Bildung.
Die DB ist seit langem am spanischen Eisenbahnmarkt interessiert, aber dies ist das erste Mal, dass sie eine so große und großzügige Belegschaft für sich in Anspruch nimmt, um in Deutschland zu arbeiten. Die bisher ehrgeizigste Aufgabe ist es, die Linie Oporto-Vigo über eine weitere Tochtergesellschaft namens Arriva zu betreiben. “DB Cargo und Transfesa halten die internationale Zusammenarbeit bei Ausbildungsinitiativen dieser Art für sehr positiv, da sie eine hochqualifizierte, an die realen Bedürfnisse der Branche angepasste Vorbereitung des Nachwuchses und die Möglichkeit, mit einem qualitativ hochwertigen Arbeitsplatz in einen Arbeitsmarkt einzusteigen, fördert”, so das Unternehmen.
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