Den neuen, alten VW Bus T2 kann man wieder kaufen.
Volkswagen Holland hat den T2 wieder in seinem Programm.
So soll Retro sein.
Der alte VW Bus T2 lief in Deutschland das letzte Mal im Jahr 1979 vom Band. Start war im Jahr 1967 im VW Werk in Hannover. Dort wurde der alte VW Bus T2 insgesamt rund 2,5 Millionen mal gebaut.
Aber in Brasilien läuft der VW Bus T2c noch immer von den Förderbändern.
Nun wird er in Europa auch wieder angeboten.
Die niederländischen VW Händler importieren jetzt den VW T2c aus Brasilien - als Campingbus.
Aber anstatt des alten luftgekühlten Motors, arbeitet ein wassergekühlter 1,4 Liter Vierzylinder mit 80 PS, der den VW Bus auf rund 130 km/h beschleunigt. Auch erkennbar an dem Kühlergrill hinter dem sich der Wasserkühler verbirgt an der Front.
Den T2c Bus kann man in 2 Varianten bestellen:
Als VW T2 Classic mit einer durchgehenden Küchenzeile gegenüber der Schiebetür und einer Sitzbank für 2 Personen.
Als VW T2 Beach bietet eine zum Bett umklappbare Dreier-Sitzbank. Küchenzeile und Einbauschränke sind deshalb etwas kürzer.
Wie beim aktuellen VW Bus T5 gibt es die 3 folgenden Ausstattungsvarianten:
Trendline (ab € 32.425,-)
Comfortline (ab € 36.628,-)
Highline (ab € 41.699,-)
Die Trendline Ausstattung die in der Basisausstattung Aufstelldach, Kühlschrank, Gardienen, Spülbecken, und Herd bietet.
Bei dem Comfortline kommen zweifarbige Außenlackierung, Frontscheibenheizung, CD-Radio und eine mehrfarbige Innenausstattung dazu.
Luxus gibt es in der Highline Ausstattung mit Leichtmetallräder, Dachträger, Einparksensoren und Lederausstattung.
Für Handwerker mit etwas Hang zur Nostalgie bieten die Holländer den T2 als Kombi ohne Rückbank ab 26.001,- Euro an, Der Fünfsitzer kostet zusätzlich 85,- Euro und der Achtsitzer kommt auf Euro 26.841,-.
Selbst eine Umrüstung auf Autogas ist ab € 3.525,- erhältlich.
Ein Schnäppchen ist es nicht unbedingt, da die Technik und auch das Crashverhalten noch von damals ist.
Obendrein gibt es den aktuellen VW California Edition 25 Austria mit 102 PS und TDI Motor schon um rund € 34.000,-. Mit 84 PS Motor ist er sogar billiger als der VW Bus T2.
Möglich ist die Zulassung der brasilianischen Bullis, die die Euro 5 Norm nicht erfüllen, da England lockerere Zulassungsrichtlinien als Deutschland und Österreich habt. Einmal in der EU zugelassen, darf der VW Bus auch in anderen Ländern fahren.
Streng genommen ist der VW Bust T2 allerdings ein Gebrauchtwagen mit Tageszulassung, der Händler gibt jedoch 3 Jahre Garantie, wenn man jährlich zur Inspektion nach Holland fährt.
