Dieser Film stammt zwar schon aus dem Jahr 1937, aber erklärt sehr anschaulich und für jeden Mann und auch Frau verständlich die Grundlagen des Differential und seine Funktionsweise.
Wie funktioniert ein Differential beim Auto?
Ich wusste es nicht, aber dank dieses Videos verstehe ich es.
Die Grundlagen des Differential einfach erklärt.
Leider ist das Video in englischer Sprache, aber anhand dieser guten optischen Erklärung und einem kleinen englischem Verständnis, wird jedem die Funktionsweise des Differential toll erklärt.
Ein sehr guter alter Film.
So sollte vieles erklärt und verständlich gemacht werden.
Nun könnt ihr euch über das Differential schulen bzw. lehren lassen.
So wird das Differentialgetriebe laut Wikipedia erklärt:
Ein Differentialgetriebe bzw. Differenzialgetriebe, auch Ausgleichsgetriebe oder kurz Differential bzw. Differenzial genannt, ist ein spezielles Planetengetriebe mit einer Standübersetzung i0 = - 1. Bei einem Kraftfahrzeug, dem häufigsten Einsatzgebiet, ist es ein Getriebe zwischen den angetriebenen Rädern. Da die Räder einer Achse beim Fahren in einer Kurve unterschiedlich lange Wege zurücklegen, darf diese Differenz bei starr gekuppelten Rädern nicht zu groß werden. Bei starr gekoppelten Rädern überträgt das äußere Rad in Kurven im Allgemeinen eine kleinere Kraft als das innere, was sich sogar negativ als Bremskraft auswirken kann. Durch einen größeren Krümmungsradius (z. B. Schienenfahrzeug) oder durch eine kleine Spurweite (z. B. Quad, Isetta, Doppelbereifung) kann diesem Effekt entgegengewirkt werden.
Beim Dreirad mit Heckantrieb wird oft nur ein Rad angetrieben, so dass auch bei Geradeausfahrt die beiden Räder unterschiedliche Kräfte übertragen, was die Lenkung unerwünscht beeinflusst.
Beim Differentialgetriebe übertragen beide Räder die gleiche Kraft, die Umfangsgeschwindigkeiten können sich frei einstellen, der Antrieb gibt nur die Summe der beiden Geschwindigkeiten vor.
Anders ausgedrückt:
Zwei starr gekuppelte Räder
Zwei Räder mit Differential übertragen immer die gleiche Kraft, auch wenn die Geschwindigkeiten nicht gleich sind. Zwei starr gekuppelte Räder haben immer die gleiche Geschwindigkeit, auch wenn die übertragenen Kräfte nicht gleich sind.
Noch mehr Informationen über das Differentialgetriebe und den verschiedenen Arten gibts auf Wikipedia.
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