Der Genfer Autosalon 2012 im März zeigte sich mit vielen Weltpremieren, darunter natürlich auch viele SUVs. Eins dieser SUVs ist der Citroen C4 Aircross, der auf dem Kompaktwagen C4 basiert. Nun stehen die Preise für das französische Sports Utility Vehicle fest. Der Citroen C4 Aircross startet mit der Serienausstattung sowie dem kleinsten Motor bei 23.690 Euro, somit ebenfalls ein Konkurrent für den Tiguan sowie den neuen CX-5 aus dem Hause Mazda.
Citroen C4 Aircross: Preise starten unter 24.000 Euro
Citroen C4 Aircross: Unter 24.000 geht’s los
Nun fragt man sich, was bekommt man für 23.690 Euro? Die Serienausstattung Attraction umfasst so zum Beispiel:
- Radio mit CD-Player, MP3-Funktion und Lenkradfernbedienung
- manuelle Klimaanlage
- Berganfahrhilfe
- elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel
- Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
- Knieairbags für den Fahrer
- Seiten- und Kopfairbags
- Antiblockiersystem ABS
- elektronisches Stabilitätsprogramm ESP mit ASR
In der Basisversion sind zwei Motoren mit Zweirad-Antrieb (2WD) wählbar, dazu zählen der 1.6i Benziner mit 86 kW (117 PS) und der HDi 115 Diesel mit 84 kW (114 PS). Beide Motoren sind im Übrigen mit dem Start-Stopp-System ausgestattet. Mit der Ausstattung Tendence (ab 25.490 Euro) kommen folgende Elemente hinzu:
- Nebelscheinwerfern
- automatischen Fahrlichteinschaltung
- Geschwindigkeitsregler
- elektrisch anklappbaren Außenspiegel
Bei der Tendence Ausstattung ist darüber hinaus der HDi 150 Dieselmotor verfügbar, mit 110 kW (150 PS) und Allradantrieb. In der höchsten Ausstattung Exclusive kommen weitere interessante Elemente hinzu, dazu zählen unter anderem:
- Xenon-Scheinwerfern
- Keyless-System
- Einparkhilfe vorne und hinten
- 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
Die Preise der letzten Ausstattung starten bei 31.790 Euro. Aber mal weg von den Preisen, wir beschäftigen uns mal mit den Motoren. Ein paar Motoren haben wir bereits angesprochen, aber wir möchten die sparsamste Variante genauer betrachten. Der Citroen C4 Aircross mit dem HDi 115 Diesel kommt auf 4,6 Liter auf 100 Kilometern und 119 g/km. Der Benziner schafft dagegen 5,9 Liter auf 100 Kilometern und analog dazu 135 g/km CO2 Emissionen.