Das Konzept des Transit Elevated Bus TEB, das gerade auf der Beijing International High-Tech Expo in der chinesischen Hauptstadt vorgestellt wurde, könnte das Konzept von Bussen revolutionieren. Eigentlich funktioniert er zwar eher ähnlich wie eine Strassenbahn, deren Räder allerdings auf beiden Seiten von zwei Fahrspuren der Strasse laufen. Er ist demnach um ein Vielfaches breiter als normale Busse und vor allem auch sehr viel höher. Dies dient der cleveren Idee, dass Pkw und Nutzfahrzeuge einfach unter ihm hindurchfahren können, wenn sie schneller sind. Stehen die Autos hingegen im Stau, kann der Bus ganz einfach über sie hinweggleiten.
Der aus mehreren Wagen bestehende Bus soll dabei wohl elektrisch angetrieben werden und bis zu 1.200 Passagiere transportieren können – in einem Land mit mehr als einer Milliarde Menschen muss eben alles etwas größer dimensioniert werden. Obwohl dementsprechend ähnliche Kapazitäten wie ein U-Bahn System hat, soll er vor allem mit einem großen Vorteil punkten: Die Konstruktionskosten liegen laut dem verantwortlichen Ingenieur, Bai Zhiming, nämlich bei nur rund einem Fünftel der Kosten, die für eine U-Bahn (Strecke) anfallen würden.
Und da Großprojekte in China auch sehr viel schneller realisiert werden als in den meisten anderen Ländern, ist ein erster Testversuch mit dem Transit Elevated Bus (TEB) in der Stadt Qinhuangdao bereits für die zweite Jahreshälfte von 2016 geplant. Damit sollen vor allem auch die Verkehrsprobleme in Städten wie der 2,7 Mio. Einwohner-Metropole im Nordosten der Provinz Hebei abgemildert werden.
